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组员:孙娜   孙发明    潘晓金
;目录;别克的发展史;第一辆别克的问世;  别克著名的“三盾”(Trishield)标志的构成,是一个圆圈中自左下至右上依次叠加排列的红、白(或浅灰)、蓝三个盾牌,每块盾牌中央被左上至右下的直线一分为二。它的由来可以直接追溯到别克家族的族徽。1959年,别克公司为了代表将在1960年推出的三款车型:LeSabre, Invicta和Electra而首次使用“三盾”设计。
    别克的商标图案是三把刀,它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉,象征着一种积极进取,不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。;别克——中国 ;中国宫廷的第一部汽车
民国初期,在大街上最惹人注目的已不是八台大轿,别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车,时价现大洋3000块,通行铜牌车号:1382
周恩来与别克
沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆,在院中西式洋楼的车房里,停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车,这就是周恩来的专属座驾。该车至今保存完好,能启动、行驶,是世界上现存的少之又少的老爷车之一。
宋美龄与别克
在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车,这是20世纪30年代美国总统罗斯福赠送给宋美龄的礼物,加之早期出厂的汽车仅剩此一辆。
张学良与别克
1936年产,国内存有量不超过两部。该车型20世纪30年代末进入中国4部,为张学良将军专车,是别克系列中相当经典车型之一。
;
昂克雷(进口)
Enclave
昂科拉    GL8     林荫大道     君越      君威      英朗XT    英朗GT    凯越
   Encore                    GL8                 Park  Avenue               LaCROeSSE               Regal                     Excell XT                  Excell  GT                Excell  ;9;中国的中档轿车市场;中档轿车消费者是拥有资源比较多的群体,这里所说的资源不仅包括金钱,而且包括教育、自信和精力。购买动机主要分为:追求舒适生活(25%)、显示社会地位(28%)、方便交通(18%)、张扬个性(24%)等。中档轿车的消费者年龄大多在25—45岁之间,占总体的57%;年龄在25岁以下的占总体的12%;年???在45岁以上的占总体的31%。他们大多数人工作比较稳定,收入较高,家庭月收入在1万元以上4万元以下的购车者占总体的71%,家庭月收入在1万元以下的购车者占总体的8%,家庭月收入在4万元以上的购车者占总体的21%。中档轿车的消费者年龄一般在25—45岁之间,是大多受过高等教育,个人或家庭收入比较高的群体。他们往往根据其收入情况,采取分期付款的方式购买轿车。;别克凯越轿车的市场定位;别克汽车的发展前景;淮安有多少家别克4s店;翔盛别克占翔盛集团的比例;林荫大道 VS 奥迪A6L;林荫大道是一款走中庸之道,简约不奢华的商务用车,内外兼修,价格合理。乘坐舒适,空间较大,既可以做商务用车,又可以满足驾驶乐趣。这款车也比较适合中产阶级。
 新奥迪A6L外形低调内敛,加之平顺的动力和宽敞的空间,得到众多消费者的肯定;内饰及安全配置相对老款奥迪A6L都有很明显的升级,但定价偏高,就其市场表现来看,整体表现比较一般,售后维修质量以及烧机油问题需要得到厂商的重视与解决。
 ;英朗 VS 速腾;作为一款中高级轿车,英朗GT的外形内饰都延续了新君越的设计风格,凭借着大气的造型,精细的内饰做工、充沛的动力以及出色的安全性能,一经上市便吸引了广大消费者的关注,市场销售十分火爆,但部分网友也反馈了目前存在的一些问题,比如换档顿挫、行车噪音大、油耗较高等问题。
全新速腾牺牲了老款车中诸多引以为傲的资本,但操控性能及安全性等方面有着出色的表现,外观稳重大方,装配工艺扎实,获得了不少消费者的青睐,但是异响、胎噪大、进水、漏风等小问题较多,希望得到厂商的重视。;别克GL8 VS 马自达8;别克GL8 VS 马自达8;别克GL8 VS 马自达8;君威 VS 大众CC;君威 VS 大众CC;君越 VS 迈腾;君越 VS 迈腾;君越 VS 迈腾;君越 VS 迈腾;君越 VS 迈腾;别克市场现状;31;Thank you;附录
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