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环湖远景规划 1331细部规划(1号线站点布局) 合肥大建设 三、合肥市近年的城市大建设 合肥近年大建设,提升一个核心老城区,在城市东、西、西南和北部四个方向建设四个城市副中心新建一个滨湖新区的“141”空间发展战略,逐步实现环城向环湖规划宏伟蓝图的转身。 大建设重点实施分九大类项目:综合交通工程、环境整治项目工程、 园林绿化及景观整治工程、水电气热电等公用事业工程、文教卫体等公益性项目、 保障性住房及复建点项目工程、市政设施维护工程、土地复垦工程及新农村建设、自主创新示范区建设项目 大建设成绩 ★ 综合交通工程 城市发展,交通先行,市政道路、桥梁是城市发展的基础和前提,铁路、机场、港口是城市发展的地位和框架。城市综合交通功能通过大建设全面提升,为城市后续发展拓展了广阔的空间。 合肥大建设 大建设成绩 1、 “141”组团一刻钟快速交通圈 滨湖(徽州大道及高架、包河大道高架); 东部组团(合裕路高架、包公大道、合马路、合店路); 西部组团(长江西路高架、合六路、黄山路); 西南组团(金寨路高架、合安路、习友路); 北部组团(蒙城北路、新蚌埠路、阜阳北路高架、铜陵路高架)。 随着繁华大道、紫云路、玉兰大道、郎溪路、等道路的相继建成通车,下阶段畅通二环及中环改造工程的实施,使各组团之间的交通更加快捷、顺畅。 合肥大建设 合肥大建设 一刻钟交通圈基本形成 大建设成绩 2、路网布局逐步完善: 市区道路“五环”加“井”字格局 五环: 环城路、畅通一环、中环线、二环、外环高速 “十”字变“井”字型格局: 东西向:长江西路、长江中路、长江东大街 清溪路、寿春路、长江东路 南北向:徽州大道、阜阳路、阜阳北路 金寨路高架、蒙城路、蒙城北路 大力气打通断头路: 逐步完善健全微循环 合肥大建设 大建设成绩 3、外向综合交通工程 * 高速公路“一环六射” 一环:外环绕城高速; 六射:合宁、合徐、合巢芜、合界、合六叶、合淮阜 * 铁路枢纽地位逐步建立 宁西、合宁、合武、合福陆续投入使用。 老火车站改造提升完工,铁路南环枢纽(高铁南站)投入运行,枢纽片区路网改造逐步投入使用或已经开工。 铁路西站搬迁改造已基本完成,新西站规划实施启动。 合肥大建设 大建设成绩 * 通江达海的水运 合肥港综合码头和派河航道一期工程已完工 裕溪复线船闸工程和巢湖复线船闸工程,合裕航道疏浚工程,航运历史上是合肥的优势,又将取得重大突破。 * 新桥机场投入使用 国内4E级枢纽干线的新桥机场一期建成并投入使用,使得合肥成为区域性航空枢纽, 加速合肥的国际化,推动临空产业园的发展建设。 二期工程启动中。 合肥大建设 新桥国际机场 合肥大建设 大建设成绩 大建设的全面推进,使合肥的水、陆、空交通齐头并进,由一个“通过式的交通节点”,向承东启西、接转南北“放射式的交通枢纽”转变,国家批准的皖江城市带承接产业转移示范区规划确定合肥为综合交通枢纽城市正在加速实现。 合肥大建设 大建设成绩 4、155公里环湖旅游大道奠定环湖示范区发展格局 合肥大建设 重点工程建设进展 合肥大建设 5、几个重点及个别节点工程简介: ★ 金寨路高架工程 ★ 长江西路高架工程 ★ 裕溪路高架工程 ★ 南北高架一号线工程 ★ 轨道交通一号线试验段工程 ★ 新桥国际机场建设工程 ★ 小仓房污水处理厂工程 重点工程建设进展 ★ 金寨路高架工程 金寨路高架北至南一环路,与现有金屯立交桥接通,南至312国道,桥梁主线长7.23公里,匝道累计长7.18公里,桥梁标准宽度双向六车道25.5米,黄山路以北为双向四车道,宽17.5米,地面道路部分自312国道至芜湖路交口北侧,全长7.72公里。金寨路高架于2006年9月30日正式开工建设,2008年2月5日实现桥上桥下“双贯通”,正式放行交通,历时1年零4个月。 合肥大建设 合肥大建设 金寨路高架 二环立交节点 合肥大建设 金寨路 合作化路 南二环路 重点工程建设进展 ★ 长江西路高架工程 长江西路高架全长6.39公里,规划道路红线宽60米
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