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题目：18款大众帕萨特鼓风机偶发故障诊断维修方案 目 录 1. 问诊试车 1 1.1 车辆信息1 1.2故障现象1 1.3 故障确认1 2. 故障原因分析2 2.1 故障码读取与分析2 2.2 空调鼓风机工作原理2 2.3 可能原因分析3 3. 诊断流程方案设计及实施3 3.1鼓风机故障诊断流程方案3 3.2 诊断方案实施4 3.3 修复验证8 4. 总结8 4.1 维修小结8 4.2 新设备8 参考文献9 18款大众帕萨特鼓风机偶发故障诊断维修方案 1. 问诊试车 1.1 车辆信息 18款大众帕萨特，行驶行驶42040公里。如图1-1所示。 图1-1 1.2故障现象 客户来店反映行驶中有时鼓风机风量大小无法调节，有时熄火后鼓风机常转。 1.3 故障确认 接车后，维修技师根据客户提供的信息，对空调控制面板进行操作检查，发现 各个按钮开关控制功能、显示功能都是正常的，陪同客户试车，故障再现，鼓风机 风量大小无法调节，故障确实存在。 1 2. 故障原因分析 2.1 故障码读取与分析 使用电脑检测车辆控制单元读取故障码，在J255 内存在故障码：“前部新鲜空 气鼓风机，没有信号，偶发”，如图2-1所示。 图2-1 2.2 空调鼓风机工作原理 鼓风机是空调系统的一个 “风扇”。鼓风机通过叶轮旋转，将车内或者车外的 空气吸入鼓风机，并在离心力的作用下，进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压 的方式，来改变鼓风机转速，从而改变风量的大小。鼓风机是空调系统中重要的电 器，而鼓风机控制电路是为了满足乘坐人对风速控制快慢的需求。鼓风机的控制电 路主要有2种形式：调速电阻式和调速控制器式。调速一般使用电阻式，进行风速 [1] 的控制，因用几个电阻串联控制，其原理结构简单，安装检修方便，得以广泛使用 。 现代汽车越来越多采用模块控制风机转速，查看电路图，鼓风机V2 由鼓风机控 制单元J126直接控制，鼓风机控制单元J126通过Lin线，与此公用一根Lin 的还 有后部空调操作和显示单元E265，空气质量传感器G238，制冷剂循环回路压力传感 [2] 器G805组成。鼓风机电路如图2-2所示 。 2 图2-2 2.3 可能原因分析 依据原理分析，故障可能原因如下： （1）鼓风机控制单元供电存在故障。 （2）鼓风机控制单元接地存在故障 （插头针脚松动或者线束破损）。 （3）鼓风机控制单元的Lin存在故障。 [3] （4）鼓风机控制单元，后部空调面板和显示单元和空调面板控制单元损坏 。 3. 诊断流程方案设计及实施 3.1鼓风机故障诊断流程方案 根据可能原因分析，由易到难设计故障诊断流程图，如图3-1所示。 3 图3-1 3.2 诊断方案实施 （1）使用诊断仪读取空调控制单元内的数据流，在调节鼓风机不同档位时，相 关数据流依次发生变化，判断调节开关正常。如图