交通工程及附属设施施工方案.doc

交通工程及附属设施施工方案 1.1交通标志和标线 1、交通标志 交通标志包括警告、禁令、指示、指路等标志，通过交通标志的设置来传递道路信息，以保证车辆和行人的安全，并保障道路的畅通。本设计结合道路的使用性质，相交路口的情况等进行了交通标志的设置。 1）车道指示标志 机动车行驶指示标志、非机动车行驶指示标志安装于车道上方。 2）平面交叉区交通标志 平面交叉区交通标志有：路口车道指示标志、交叉路口指路标志。 3）标志版面及结构形式 标志板面底衬采用三级反光膜，标志板文字、符号和边框采用二级反光膜。 标志的结构形式有单柱式和悬臂式。标志结构的设计除满足标志的可视性要求外，还要注意与道路线形及周围环境协调一致，满足美观及视觉的要求。 4）标志材料及结构 本路标志板厚度取用原则：对于版面面积＜2m2的，采用2mm厚铝合金板制作；对于版面面积≥2m2的，采用3mm厚的铝合金板制作。铝板与铝槽、铝角之间采用焊接工艺连接。 标志的支撑结构应保证安全、美观、耐用。标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2，其余为600g/m2。 5）标志材料及结构 （1）交通标志必须严格按照《中华人民共和国国家标准（道路交通标志和标线）》（GB5768-2009）中要求进行制作，不得随便修改。 （2）交通标志的形状、图案、文字均要符合《国标》规定。标志板的尺寸偏差应在0.5%以内，标志相邻边夹角偏差≦±0.5o。 标志板平面应平整，表面无明显皱纹、凹凸痕迹。标志板制作完成后，不得有明显的裂纹、划痕，反光膜颜色应均匀。 （3）交通标志的安装，所有标志基础均参照设计文件进行，标志基础采用现浇混凝土基础。混凝土标号为C30，交通标志都应按设计图要求进行定位和设置，指路标志板方向与行车方向的垂线为0o～10o交角，禁令指示成0o～45o交角，以减少对驾驶员的眩光。 标志立柱垂直固定于基础预埋件上，标志板与支撑结构抱箍连接，连接螺栓紧固应适中，不得造成标志版面变形，标志板安装过程中应避免损伤标志板面。标志立柱在基础混凝土强度到达设计强度80%以上时方可安装。 2、路面标线 路面标线的作用是明确道路上各部分的功能，消除驾驶者的盲目性，使车辆各行其道，完善交通流的组织。标线主要包括双黄线、车道边缘线、停车线、人行横道线、导向箭头等。标线材料采用热熔标线。全路段设道路交通标志和标线，详细设计见交通组织设计图。标志版面具体布置按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)及《某市市城市道路指路标志及车道行驶方向标志设置细则V1.42》规定执行。 1.2交通信号灯 考虑本工程处于乡镇内，所以暂未考虑信号灯的设置。 1.3公交停靠站 由于本工程位于XX镇镇东片区，从目前来看，公交车通行的可能性大，待开通公交后，可考虑利用人行道设置路侧式直线式停靠站。 1.4车行道护栏及非车道护栏 车行道中间设1.4m高护栏，非车道设0.8m高护栏，共2道。