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2025 年磷酸铁锂电池在电动叉车中的应用趋势分析
一、电动叉车销量
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作
业的各种轮式搬运车辆.国际标准化组织 ISO/TC110 称为工业车辆.常用于仓
储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动.
目前,市场上的叉车分内燃叉车和铅酸电动叉车两大类.电动叉车是指以电来
进行作业的叉车,大多数都是为蓄电池工作.而蓄电池是电池中的一种,它的作
用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用.它的工作原理就是把化学
能转化为电能.电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池.
受物流等行业机器取代人工以及制造业升级的带动,2020 年全球电动叉车
销量 100.5 万台,同比增长 7.60%.
2020 年中国电动叉车销量占叉车销量 51.27%,较 2016 年上涨 14.61 个百
分点.预计随着中国对“新基建”支持力度不断加大带来国内市场需求增长,
中国叉车销量在全球叉车销量中的占比仍将保持上升的趋势.
二、电动叉车锂电渗透率及装机量
电瓶叉车是以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和油压系统电机,从而实现行驶
与装卸作业.1992 年由索尼公司开始生产锂电池后,20 年问以迅猛发展的势
头在交通、电力、移动通信、航天军工等领域得到广泛应用.在应用开拓中,
有一片空白之地被光宝动力储能发现,这就电动叉车所用的动力电池.
2020 年中国电动叉车市场锂电叉车渗透率达到 39.3%,较 2019 年增长了
14.5 个百分点;预计到 2025 年电动叉车锂电渗透率将达到 60%.
近年来,中国锂离子电池、铅酸蓄电池产量也呈增长态势,2020 年中国锂离子
电池产量 188.45 亿只,较 2019 年增长 31.23 亿只;铅酸蓄电池产量 22735.6
万千伏安时,较 2019 年增长 2487 万千伏安时.
随着锂电技术成熟以及成本降低带来明显的经济效益,以及国家政策的大力
支持,相关数据显示,2019 年中国电动叉车用锂离子电池的装机量 2.37GWh ;
2020 年中国电动叉车用锂离子电池的装机量为 5.8GWh,较 2019 年增长
3.43GWh ;预计2025 年中国电动叉车用锂离子电池的装机量 19.2GWh.
电动及新能源发展趋势在市场上表现明显.未来随着锂电成本的持续降低,锂
电叉车全生命周期成本优势将更为明显,中国电动叉车锂电需求量将持续增
长.
三、磷酸铁锂电池在电动叉车中的应用趋势
目前大部分电动叉车所配电池为铅酸电池,富液式开口的铅酸电池在使用过
程中会有水损耗和酸液溢出,需经常补充蒸馏水,而且还存在充电时间长、寿命
短、能量密度低等缺点.
与电动叉车常用的动力电池铅酸电池相比,磷酸锂电池具有其相应的优势与
劣势.
铅酸电池与磷酸铁锂电池的性能对比
序号 名称 磷酸铁锂电池 铅酸电池 备注
1 单体电压/V 3.2 2.1 —
2 重量比能量/ 130~1503 0~50 —
(W·h/kg)
3 体积比能量/ 180~220 80~120 —
(W·h/kg)
4 循环寿命/次 250~350 1倍率100%
>2000 充放
5 工作温度/℃ -20~60 -5~30 55℃以上综合
比较
6 低温特性 70% 60%~70% —
(-10℃容量
保持率)
7 自放电率
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