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- 2022-05-06 发布于山西
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某高速公路特殊路段
路基路面综合设计
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毕业设计(论文)任务书
题 目 某高速公路特殊路段路基路面综合设计
1、本论文的目的、意义 根据教育部指示,毕业设计是高等工科院校本科培养计划
中最后一个重要的教学环节,目的是使学生在学完培养计划所规定的基础课、技术基
础课及各类必修课和选修专业课程之后,通过毕业设计这一环节,较为集中和专一的
培养学生综合运用所学的基础理论、基本知识和基本技能,分析和解决实际问题的能
力。和以往的理论教学不同,毕业设计是要学生在老师的指导下,独立的、系统的完成
一个工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考
虑问题,分析问题和解决问题,并可以继续学习到一些新的专业知识,有所创新 。
2、学生应完成的任务 本设计要完成的任务主要包括路基设计、路面设计和材料
设计三部分。其中路基设计部分是针对软土地带高填方路段进行,要求进行沉降计算、
地基处治设计、软土路基的稳定分析、悬臂式挡土墙的设计和坡面防护设计。地基处
治设计采用真空堆载联合预压法,要求说明原理并进行施工设计。路面设计部分,要
求沥青混凝土路面和普通混凝土路面各设计两种结构组合,并对四种路面结构进行经
济、使用性能的比较,推荐一种路面结构。并进行水泥混凝土路面的传力杆和拉杆设
计。材料设计部分要求进行矿质混合料的配合比设计和最佳沥青含量的设计。
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3、论文各部分内容及时间分配:(共 12 周)
第一部分 软土路基设计 ( 4 周)
第二部分 路面设计 ( 1.5 周)
第三部分 沥青混合料设计 ( 1.5 周)
第四部分 毕业实习和文献翻译 ( 1.5 周)
第五部分 计算机应用 ( 2.5 周)
评阅及答辩 (1 周)
备 注
指导教师: 年 月 日
审 批 人: 年 月 日
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摘 要
随着经济的快速发展,人们对交通建设和出行舒适度的要求不断提高,我国高速
公路建设步伐将不断加快。特别是进入21世纪,重点加快高速公路建设,已经成为
我国的一项重要的战略部署。
本设计为某拟建高速公路一段的路基路面综合设计。该地段为软土地基且位于桥
头与路堤相邻处,路基的平均填土高度为 8m。计算行车速度为 100km/h且交通量增
长较快。根据设计公路的交通量及其使用任务和性质,结合沿线自然条件与主要技术
指标,进行方案论证与比选,推荐最优方案。在确定最优方案后进行详细设计,设计
内容包括:路基设计,路面设计和材料设计等。
路基设计部分主要针对软土地带高填方路段进行。经过沉降分析后决定进行地基
处治,处治方法为真空堆载联合预压法。软土路基的稳定分析采用了瑞典条分法,在
填方最大高度处进行了悬臂式挡土墙的设计。
路面设计部分分别进行了两种沥青混凝土路面和两种普通水泥混凝土路面的结
构设计,并对它们的经济性和使用性能进行了比较,最终确定为沥青混凝土路面。
沥青混合料设计部分首先提出了沥青混合料的设计要求,然后根据要求进行了两
种矿质混合料的配合比设计,最后根据给定的试验数据进行了最佳沥青含量的设计
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