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4.1新形势下集团战略对信息化的要求 云南机场集团十二五期总体目标 2015年前，把昆明机场建成国家大型门户枢纽机场，完善机场网络体系，实现机场集群效应，成为国内先进、国际知名的机场集团，初步完成云南由民航大省向民航强省的转变。 （1）云南民航强省战略 内涵层面:民用航空业综合实力强大的省份。 功能层面：通过发展民航业来使区域经济社会强大。 民航大国 机场强 民航强国 民航大省 机场强 民航强省 信息化 为云南实现航空强省保驾护航 第三届中国数字民航趋势发展峰会交流材料 云南机场集团简介 1 信息化工作回顾 2 3 3 机场数字化发展趋势 云南机场数字化趋势思考 4  目 录 一 云南机场集团简介 一、云南机场集团简介 云南机场集团有限责任公司于2007年2月正式成立，是云南省人民政府直属的大型国有企业，其前身是民航云南省管理局。是昆明新机场建设项目业主。“十一五”期间，集团公司资产快速积累，实现了总体规模的跨越式增长。截止2010年末，实现资产总额240.12亿元，负债总额82.58亿元，净资产总额157.54亿元。 国 内 先 进 、 国 际 知 名 的 机 场 集 团 中国历史上第二个机场 中国第一个民用航空 新中国第一条国际航线 成立集团有限责任公司 * 目前，集团下属一个区域性枢纽机场即昆明巫家坝国际机场，以及西双版纳、丽江、大理、德宏芒市、迪庆香格里拉、腾冲等11个干（支）线机场。正在规划建设昆明新机场、泸沽湖机场、红河机场。云南所拥有的机场数量、等级、航空资源在西部地区乃至全国都名列前茅。 。 一、云南机场集团简介 * */30 各机场2010年在全国运输机场排名 机场名称 旅客吞吐量排名 货邮吞吐量排名 起降架次排名 昆明机场 7 8 9 丽江机场 41 63 48 版纳机场 44 48 50 德宏芒市机场 69 102 80 腾冲机场 72 59 86 香格里拉机场 89 92 92 大理机场 94 108 102 普洱思茅机场 96 103 105 保山机场 111 112 123 临沧机场 117 99 130 文山机场 140 124 151 昭通机场 152 135 161 */30 航线及通航城市 东南亚（19） 曼谷、新加坡、吉隆坡、万象、曼德勒、仰光、金边、科伦坡、马累、清迈、清莱、河内、暹粒、普吉、胡志明市、素叻他尼、琅勃拉邦、槟城、马尼拉 南亚（5） 达卡、加尔各答、加德满都、新德里、卡拉奇 日韩（2） 大阪、首尔 中东（4） 迪拜、吉达、贝鲁特、麦地那 地区（4） 香港、台北、澳门、高雄 昆明机场开通有连接71个国内城市的159条国内航线，连接23个国际城市的24条国际航线和3条连接香港、澳门、台北的地区航线。集团各机场共开通航线236条，通航城市98个。 */30 非航产业 “十一五”期末，集团投资企业25家，其中控股17家，参股8家，总体资产规模达23.5亿，集团公司对外投资5.8亿元。非航收入比重达52.86%，初步形成机场主业为主、非航产业为辅的机场集团，即“两轮驱动”。 业务板块： -航空务、旅地面服游酒店 -电信技术与传媒、地产建筑 -物流、商贸餐饮 企业荣誉 2007年集团公司荣获“全国五一劳动奖” 2001年，昆明机场被民航总局授予“保障航空安全标兵单位”并荣立集体一等功。 2008年，被授予”云南省省属企业管理创新先进企业”荣誉称号。 * */30 昆明新机场建设 项目总投资：230余亿元 机场工程直接投资：188.35亿元 飞行区： 4F标准 远期：4条跑道，6000万～ 8000万人次 本期：2条跑道，3800万人次 规模：站坪机位84个，航站楼面积54.83万平方米通航时间：2011年年底 * */30 昆明新机场建设 * */30 昆明新机场建设 * */30 昆明新机场建设  目 录 二、 信息化工作回顾 2.1信息化现状及主要做法 （1）领导重视，组织健全 集团公司领导对信息化工作高度重视，成立了信息化领导小组，负责信息化工作的组织领导，下设信息化管理办公室负责信息化具体管理工作 。昆明机场成立信息技术中心，各机场、控股企业具有从事信息化的专兼职人员。成立控股企业从事信息系统的开发和网络及弱电建设。 2.1信息化现状及主要做法 （2）围绕战略，规划先行 云南机场集团建立了完善的信息化管理制度和规范，紧紧围绕集团战略，充分利用现代信息技术，以资源整合、管理创新为手段，全面提高集团安全生产、服务水平和管理效益。 集团注重信息化规划工作，聘请专业机构及时编写了 “十二五”信息化规划，有效指导信息化建设。 2.1信息化现状及主要做法 （3）立足主业，注重创新 集