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汽车制动时的受力分析 第二十七页，共三十九页。 汽车制动时的受力分析 3. 制动器制动力、地面制动力及附着力之间的关系 4. 硬路面上的附着系数 第二十八页，共三十九页。 第6章 汽车性能 第一页，共三十九页。 汽车性能 5 汽车的平顺性 4 汽车的制动性 3汽车的操纵稳定性 2汽车的燃油经济性 1 汽车的动力性 6 汽车的通过性 第二页，共三十九页。 1 汽车的动力性 汽车的动力性评价指标 汽车的驱动力和行驶阻力 1.1 1.2 第三页，共三十九页。 汽车动力性评价指标 汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度，主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车最大爬坡度三个评价指标。 1．汽车的最高车速 最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上，汽车能达到的最高行驶车速。一般轿车的最高车速能达到130~200 km/h ，客车能达到90~130 km/h ，货车能达到80~110 km/h。 2．汽车的加速时间 汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对平均行驶车速有很大影响。常用原地起步加速时间与超车加速时间来表明汽车的加速能力。 3．汽车最大爬坡度 汽车的上坡能力是用车辆满载（