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道路运输车辆日常维护知识
道路运输车辆日常维护知识
第1页
一、序言
二、危货道路运输车辆日常维护项目
三、道路运输车辆常见故障及应对办法
四、道路运输车辆紧急情况及处置方法
目 录
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一、序言
省安监局网站消息,今年1-3月份,全省共发生各类生产安全事故145起,死亡154人。其中较大事故11起,死亡43人,按行业分,交通运输和仓储业发生事故99起,工矿商贸事故1起,煤矿事故1起。
全部事故中,农林牧渔业发生事故4起,死亡2人,渔业船舶未发生事故。采矿业发生事故15起,死亡20人。商贸制造业发生事故9起,死亡15人,烟花爆竹领域未发生事故。建筑业发生事故22起,死亡24人。交通运输和仓储业发生事故99起,死亡87人,水上运输业和航空运输业未发生事故。
从事故分布区域来看,红河州共发生事故26起,死亡23人;昆明市发生事故26起,死亡22人;楚雄州发生事故16起,死亡20人。上述3州市,在事故起数和死亡人数方面,均排在全省前三。另外,丽江市发生事故2起,死亡2人;德宏州发生事故1起,死亡1人;迪庆州未发生生产经营性事故。交通运输和仓储业发生事故死亡人数占总死亡人数56.4%。
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一、序言
道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护属于预防维护作业,是各级维护基础,由驾驶员负责执行,且应在每日出车前、行车中和收车后进行。驾驶员做好车辆日常维护工作,不开“带病”车辆对保障行车安全和延长车辆使用寿命至关主要。驾驶员做好车辆日常维护是一项对自己和他人人身安全负责任和对企业尽到工作职责工作。今天咱们就驾驶员怎样做好车辆日常维护问题进行探讨。
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二、危货道路运输车辆日常维护主要项目
日常维护中心内容是清洁、补给和安全检视。主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视车辆安全机构及各部机件连接紧固情况,运行中随时注意车辆各部运转情况,发觉故障及时排除或报修,不带病行驶,回企业后加注润滑油和燃料),保持车辆“四清”(机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池清洁),预防车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌整齐。
(一)出车前日常维护
1、发动机起动前维护项目
(1)检验车辆道路运输证、行车证、安全卡、油卡、ECT卡、驾驶员驾驶证、驾驶员和押运员危货从业资格证是否齐全、有效。
(2)检验车辆切断电源装置、接地导静电橡胶带、车载GPS终端机、灭火器是否齐全有效,三角灯、三角识别牌、危险标志、反光带、安全通知牌、排照放大字样等是否完好、清洁。
(3)检验车辆随车工具、备胎、备用钥匙,个人防护用具(手套)是否带齐。
(4)检验检验车厢栏板及后门栏板是否牢靠、可靠,装载货物堆码、遮盖、捆扎等安全办法是否有效,液压尾板开关是否灵敏。
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二、危货道路运输车辆日常维护主要项目
(5)检验车身外部(包含车门、前后玻璃、窗玻璃、灯玻璃等)。要求清洁、无破损、无掉漆、无油污。
(6)检视轮胎外表及气压,轮胎螺丝及半轴螺丝紧固情况。要求轮胎清洁,花纹一致,无裂损,气门嘴完好,前后轮气压符合要求,备胎牢靠可靠,各个紧固螺丝无脱落、无裂纹现象。
(7)检验电瓶(包含电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等)。要求外表清洁,级柱无氧化物(适量涂抹润滑脂),紧固级柱夹,通气孔通畅,电瓶线连接可靠,蓄电池安装牢靠,电解液液面高出极板10~15mm为宜。
(8)检验水箱存水量,不足时添加,然后扭紧加水口盖。检验水箱及其软管应无变形、磨损及渗漏,表面清洁,结合表面良好,胶垫连接可靠,护风罩无变形,冷却液液面高度在液面要求刻度线范围内。
(9)检验燃油箱中油量。摇动手油泵排出燃油系统内空气,为起动发动机作好准备。
(10)检验发动机润滑油油面高度,油面高度应在机油尺刻度线2/4—4/4之间,发动机无漏油、浸油现象。
(11)检验发动机空气进气管道密封情况,检验滤清器。要求各管道安装牢靠、可靠、无破损,密封良好。
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二、危货道路运输车辆日常维护主要项目
(12)检验全车皮带。以3-5千克力按下皮带,其挠度应为10-15毫米,各种皮带应无裂纹及过分磨损,表面无油污。
(13)检验转向横直拉杆、转向臂及传动系统各联接螺栓紧固情况。各球头销应无偏磨、变形、裂纹,转动灵活,无卡滞,无松旷,横直拉杆无变形,防尘良好。
(14)检验悬挂系统钢板弹簧,不得有断裂。
(15)检视离合器自由行程。
(16)检验全部灯光是否完好。
(17)检验报修部位是否已修复。
2、发动机起动后维护项目
(1)、细听发动机声音,经怠速升温后试验怠速及加速运
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