人机布置整车通过性.pdfVIP

编 号 代 替 规范等级 重庆长安汽车 内部技术规范 整车通过性布置规范 2014-04-28 制定 2014-06-25 发布 重庆长安汽车 发布 前 言 规范简介： 针对整车通过性进行布置推荐。 由汽车工程研究总院标准所管理。 由乘用车开发中心平台开发所负责起草。 主要起草人：李世海。 编 制： 校 核： 审 定： 批 准： 的版本 和版本号变动与修订 规范编号 制定/修订者 制定/修订日期 批准 日期 SJ-BZ-81-2011 米梦冬 制定 李世海 修订 整车通过性布置规范 1 范围 规定了重庆长安汽车 关于整车通过性的布置规范。 适用于重庆长安汽车 开发的M1 类车辆中的轿车、SUV。 2 规范性 文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的 文件，仅注日 期的版本适用于本文件。凡是不注日期的 文件，其最新版本（包括所有的修 改单）适用于本文件。 GB/T 3730.3—92 汽车和挂车的术语及其定义 3 定义 3.1 纵向通过性： 车辆侧视状态下，整车对路面通过性要求 3.1.1 接近角(A106-1) 车辆静载时，水平面（地面）与切于前轮轮胎外缘的 Y 平面之间最大夹角，且 前轴前面任何固定在车辆上的零部件不得在此平面的下方 ；（见图一） 图一 3.1.2 离去角(A106-2) 车辆静载时，水平面（地面）与切于后轮轮胎外缘的平面之间最大夹角，且后轴 后面任何固定在车辆上的零部件不得在此平面的下方；（见图二） 图二 3.1.3 纵向通过角(A147) 车辆静载时，水平面（地面）与切于前、后轮轮胎外缘的两平面交于车体下部较 低部位时所夹的最小锐角；（见图三） 图三 3.1.4 最小离地间隙(H157) 车辆中间区域内的最低点到Z 平面的距离，中间区域为平行于Y 平面且与其等 距离的两平面之间所包含的部分，两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最 小距离的80%。；（见图三） 3.1.5 前悬最小离地间隙（H157-a ） 在设计载荷与满载状态下整车前悬离地的最小距离，表征泊车时车头与路肩的兼 容能力；（见图一） 3.1.6 后悬最小离地间隙（H157-b ） 在设计载荷与满载状态下整车后悬离地的最小距离，表征泊车时车尾与路肩的兼 容能力；（见图二） 3.1.7 车门开启最小离地间隙（H_min) 在空载与满载状态下，车辆前后面开启后车门离地面的最小距离，表征泊车时开 闭车门与路肩的