船舶电缆敷设工艺.pptVIP

b) 当跨距L在1200mm以下时，中间要加单只电缆支承件，并调整相互间高低 落差在100mm以内（见图15）。 图15 焊接式电缆支承件单层水平高低落差安装的电缆紧固形式二 第三十页，共七十页。 C） 当跨距L在1200mm以上时，中间要加组装电缆支承件，并调整其两端相互间的高低落差在100mm以内（见图16）。 图16 焊接式电缆支承件单层水平高低落差安装的电缆紧固形式三 第三十一页，共七十页。 6.2.3.1.7垂直交叉的安装形式 分支电缆支承件一般应高于主干电缆支承件50mm以上。当L超过300mm时,则装单只电缆支承件过渡(见图17)。 图17 焊接式电缆支承件单层水平垂直交叉安装的电缆紧固 第三十二页，共七十页。 6.2.3.2扁钢电缆支承件紧固电缆水平（垂直）安装形式（见图18） 图18 扁钢电缆支承件水平（垂直）安装的电缆紧固 第三十三页，共七十页。 6.3 电缆的特殊施工 6.3.1 电缆在金属管子或管道中敷设 6.3.1.1 管子和管道的内壁应光滑无毛刺，且内外壁表面应有防蚀护层。 6.3.1.2 管子和管道端部应无锐边和快口，否则应设置护圈。 6.3.1.3 管子和管道的弯曲半径应保证电缆的弯曲半径不小于允许值，外径大于63mm的管子，其弯曲半径不应小于管子外径的2倍。 6.3.1.4 穿管系数（电缆外径截面积的总和与管子的内截面积之比）不应大于0.4。 6.3.1.5 管子或管道应保证机械上和电气上的连续性,并应可靠接地。 第三十四页，共七十页。 6.3.1.6 管子或管道的布置应使水不能在内部积聚（考虑可能凝水），应设有泄水孔。 6.3.1.7 在油、水容易进入的场所，管子或管道的两端应用填料密封，如管子的接头 与设备的进线口直接连接，则连接处应保证水密性能。 6.3.1.8 在垂直部位敷设电缆管，当长度超过6m，应予每隔6m左右处安装适当的金属 支承盒（见图19a）或扁钢电缆支承件固定电缆（见图19b）。 第三十五页，共七十页。 第三十六页，共七十页。 6.3.1.9 管子或管道通过船体伸缩接头，或管路因过长而有断裂的可能时，则应设置伸缩接头。图20是露天甲板的电缆管敷设图。图21a是艏艉舱室电缆管道防水电缆分线箱结构示意图。图21b、图21c是甲板电缆管道防水电缆分线箱结构示意图。露天甲板电缆管道防水电缆分线箱间距不大于30m。 第三十七页，共七十页。 图20 电缆在露天甲板的电缆管敷设 第三十八页，共七十页。 图21a 艏艉舱室电缆管道防水电缆分线箱结构示意图 第三十九页，共七十页。 图21b 甲板电缆管道防水电缆分线箱结构示意图一 第四十页，共七十页。 图21c 甲板电缆管道防水电缆分线箱结构示意图一 第四十一页，共七十页。 6.3.1.10 若电缆敷设在围壁通道内，则围壁通道的构造不应使之成为火灾由一甲板间或舱室传到另一处的通道。 6.3.1.11 用作冷阴极辉光放电灯的电缆，除非用金属护套或屏蔽加以保护，否则均不应安装在金属管中。 6.3.2 电缆穿过甲板、舱壁和船体构件 6.3.2.1 电缆穿过非水密舱壁和船体构件 6.3.2.1.1 电缆穿过非水密舱壁和船体构件时，一般应设置电缆框或衬套，如舱壁和构件为铝或钢质舱壁厚度超过6mm者,可不设置框圈,但开孔四周应无锐边和毛刺。 6.3.2.1.2 舱壁电缆框与电缆束之间的缝隙大于10mm时，应用填料作堵封。 第四十二页，共七十页。 单根电缆穿过复合岩棉板或硅酸钙板，应设置滞燃尼龙电缆衬套(见图22)。 图22 单根电缆穿过复合岩棉板或硅酸钙板 第四十三页，共七十页。 6.3.2.2 电缆穿过水密舱壁 6.3.2.2.1 单根电缆穿过水密舱壁，如厨房、厕所、浴室等，可用填料函(见图23)，多根电缆可用组合填料函或贯穿装置，保持其水密完整性。 图23 单根电缆穿过水密舱室 第四十四页，共七十页。 6.3.2.2.1 填料函、贯穿装置的填料应由不燃和耐腐蚀的材料制成，并取得有关船级社认可。 6.3.2.2.3 填料函的紧固应尽量使填料压紧在护套上，填料函压紧后应使螺母露2～3牙。 6.3.2.3 电缆穿过水密甲板 6.3.2.3.1 单根电缆可用具有填料函的电缆管(见图24)，多根电缆可用组合填料函的电管或电缆填料筒，高度应不小于250mm。这些贯通件的焊接端应伸出甲板(包括隔热层)外20mm以上。 第四十五页，共七十页。 图24 单根电缆穿过水密甲板 第四十六页，共七十页。 6.3.3 电缆贯穿防火隔堵及电缆敷设阻燃措施 6.3.3.1 根据总体设计的《防火区域划分图》规定的不同防火区域的 不同防火要求,确定电缆贯穿装置等级。 6.3.