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试谈桥梁施工中老桥基础的处理措施
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:试谈桥梁施工中老桥基础的处理措施 2
1 某工程概况 2
2 施工方案拟定 2
3 施工方法 2
4 实施步骤 3
(2)待拔桩体及附着土自重,根据桩体截面形状和长度计算。 5
文2:桥梁施工中混凝土裂缝成因及控制措施 6
一、裂缝的种类和成因 7
1、桥梁设计构造和施工不当造成裂缝 7
2、凝土砌块和混凝土砌块产生收缩 7
二、混凝土裂缝的防治措施 8
(一)、建立健全桥梁混凝土施工操作管理流程 8
(二)、严把材料关 8
(三)采用科学的施工方法 8
三、 裂缝修补 9
(一) 表面修补 9
(二) 灌浆法 9
(三) 嵌缝法 9
结论: 10
参考文摘引言: 10
原创性声明(模板) 11
文章致谢(模板) 11
正文
试谈桥梁施工中老桥基础的处理措施
文1:试谈桥梁施工中老桥基础的处理措施
1 某工程概况
某大桥要在拆除老桥的基础上进行扩建,由主桥、引桥及两头引道组成,该桥址处地质状况较好,主要为亚粘土层,原有桥梁为钢筋混凝土桁架拱桥,新桥施工前老桥上部结构已被拆除。通过施工实测和多方调查,确定老桥墩墩身以下为钢筋混凝土承台,承台以下为打入桩基础。新桥施工前,已通过水下爆破拆除墩身,爆破后,部分混凝土残渣散落在河床表面,也给新桥基础施工造成一定难度。
2 施工方案拟定
根据墩址处地质水文文件,考虑后序工序施工要求,老桥桩基础清除必须做到以下几点:(1)一次性成功,桩体须全部消除,以利钻孔灌注桩施工,不能出现断桩,使部分桩体留地下。(2)拔除方桩过程中,尽可能保持桩四周土体的稳定性,以确保灌注桩施工质量。(3)新桥主跨桥墩为三桩式墩身,待清除老桥打入桩距新桥灌注桩,因此,在桩体清除过程中,尽可能减少对附近土体产生冲击力,避免对新桥已成桩体造成损害。所以,施工方案拟定采取从土体中剥离桩体,施加外力拔除的方法。该方案实施安全可靠,一次性拔除,对已成桩及周围土体影响较小。打入桩拔除后,及时封填土,短期内可进行钻孔灌注桩施工。
3 施工方法
待拔桩位
设钢护筒,待拔桩在钢护铜内,以偏移钢护筒中心40cm为佳。钢护筒打入河床表面以下,打入深度根据河床土质密实情况而定,使钢护筒在钻孔过程中能随承受一定高度的静水压力。
待拔桩侧四周孔位连通
连通后,进行清孔作业。清孔主要目的是促进待拔桩侧土完全剥离,减小拔桩摩阻力。清孔由钻杆或其它管具送进高压水,水流出口向着桩侧,顺序由上向下进行。沉淀在孔底的沉渣随同泥浆由护筒口流进沉淀池,部分沉积在大直径孔底。清孔时泥浆浓度控制在120g/cm3,并注意保持护筒内承压水头高度,以防清孔过程中坍孔现象的发生。
待拔桩与钢护筒壁
在待拔桩与钢护筒壁距离最大处钻大直径孔,孔深超过待拔桩尖以下不少于20m,孔径不小于80cm,并使待拔桩侧面紧贴孔壁上,以便潜水员从大直径孔孔口处入水,检查待拔桩周围土质剥离情况,固定捆绑千斤绳。在待拔桩周围,与大直径孔壁接合处起,连续钻小直径孔,小直径孔深不少于待拔桩长,孔径20cm~40cm,先后孔位应连续,以保证待拔桩与四周土完全分离。
清孔结束
清孔结束,潜水员由大直径孔内下潜一定深度,检查桩四周土剥离情况,固定捆绑千斤绳,进行拔桩作业。
4 实施步骤
埋设钢护筒
钢护筒采用厚度10mm钢板卷制而成,内径20m,为方便使用,护筒加工成单节长20m,各节之间法兰连接,最底节底口。钢板切割成45°坡口,以利护筒夯击下沉。护筒就位应准确,满足大小直径孔钻孔需要。就位前应用冲抓锥清除待拔桩四周河床混凝
土残块及其它杂物、淤泥,使待拔桩顶高出护筒内河床面30~50cm,以利钢护筒准确就位。就位时,钢护筒由钻架吊起,直立拼接下沉,待护筒底口切入河床后,再整体吊起,由潜水员引导护筒准确就位。夯击下沉过程中应采取措施确保钢护筒不偏位,就位后最大倾斜度不得大于1%。护筒底口穿过河床表面淤泥,切入较稳定亚粘土层15~20m,根据经验能够满足钻孔需要。钢护筒就位后,用直径50cm冲抓锥沿钢护筒内壁四周抓捞护筒内淤泥层中混凝土残块,冲抓锥落距不能太大,控制在25m左右。冲抓过程中,应避开待拔桩,以防造成桩头混凝土破碎,桩体钢筋向四周散开,增加水下切割难度。若护筒内淤泥层太厚,冲抓效果不够理想,应清除护筒内淤泥。
钻孔剥离待拔桩四周土层
护筒就位并固定
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