QC成果——缩短板梁修复时间-确保高速公路快速通畅.pptVIP

周六3点~6点 老沪闵路立交第10、11孔 重做砼铺装层、绞缝、连续缝 制图人：XXX制图时间：XXX年7月 9-1 周六6点~21点 老沪闵路立交第10、11孔 重做砼铺装层、绞缝、连续缝养生 制图人：XXX制图时间：XXX年7月 9-1 周日6点~24点 老沪闵路立交第10、11孔 桥面系恢复 制图人：XXX制图时间：XXX年7月 9-1 考虑到施工时间紧张，时间节点控制严格，若在板梁拆除时吊车无法将板梁向上吊出时，必须用大型镐头机将板梁打断向下落至搭设好的满堂钢管支架上，再用吊车将其吊出。 确定以上备选方案后，小组着手进行受力计算以梁自身重24T为依据，考虑冲击力产生的荷载为最大荷载360KN。 实施二: 准备备用吊梁方案 操作人员正在吊起旧梁 工人正在梁底搭设支架 9-2 1、立杆的稳定性计算 立杆的稳定性计算：N=1.2NGK+1.4∑NQK=1.2*（360+脚手架自重9.5）+1.4*施工人员设备5=450.4(KN)。 由λ=l0/i=(h+2a) / i=120/1.58=76, 稳定系数б=0.744，由N/бA≤f=450.4*103/(120*0.744*4.89*102)=10.3（N/mm2）205 （N/mm2）(设计值) ——满足要求。 2、扣件的抗滑承载力计算 按纵向的立杆作用力最大值计算R=N/n=450.4/