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三、电子商务物流环境 3、物流企业信息化和供应链技术应用。要以信息平台的建设为重点，针对企业信息化的需要，以及信息共享、信息标准化等为重点，加快突进物流信息化进程。鼓励依托物流园区、或具有政府背景的公共服务企业等为主体的物流信息平台的建设，并加强不同类型、领域信息平台之间的衔接与沟通，形成强大的信息网络。要鼓励物联网技术的应用与发展。 第三十页，共四十二页。 国家发改委综合运输研究所 国家发改委综合运输研究所 副所长 研究员 汪 鸣 第一页，共四十二页。 主要内容 第二页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 （一）两条发展线索 两者之间关系问题 第三页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 （二）两种发展关系 1、电子商务与物流的发展关系。两者到底是什么关系？依附关系？相互促进关系？还是各自独立发展的关系？在经过多年的实践摸索、理论探索后，现在的答案似乎越来越模糊，好像两者是紧密的依存关系，也好像不是。有一点可以肯定，两者不是一回事，是具有各自特点的两件事情，只是在发展上关系太密切，在传统的产业领域大家感受没有如此强烈。——产业思路 2、电子商务与物流的经营关系。既然不是一回事，那么，近两年来的跨界经营的问题，就有值得认真讨论和解决的必要，以便在企业、产业、政府三个层面上厘清发展的思路，促进电子商务与物流业的健康发展。——政策思路 第四页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 （三）“跨界”发展问题 ——发展初期。一般认为电子商务作为一种具有前景的商业模式和经营方式，需要得到物流运作和服务的支持，这种早期对两者关系的认识，总体上并没有什么不妥。 ——快速发展期。随着电子商务逐渐修成正果，物流服务环境逐渐改善，以及快递等具有时间、质量保障的服务方式的创新和成熟，两者在当前的条件下，在经营上的关系发生了不小的改变，不再是简单的谁需要谁的问题。 ——发展关系演变。相互需求层次加深，以及规模化商机出现，做电子商务的开始去做物流、做物流的也开始尝试着开展电子商务。 第五页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 ——电子商务企业。京东商城、阿里巴巴、凡客等电子商务企业，在各自具有特色的领域和商业模式下取得经营规模后，大规模建设配送网络，通过向物流服务的跨界来支撑日益庞大的业务网络和服务于覆盖面较为广泛的客户。 ——物流企业。中国邮政、中铁快运、顺丰、申通等国企和民营企业，也开始对电子商务产生钟情，干起了他们并不熟悉的网购买卖，使经营的触角实现了跨界。 ——竞争关系的出现。原来电子商务与物流两者相安无事的合作关系，已经演变成激烈的竞争关系，牌已被摊在桌上，玩者也已围坐在桌旁，洗牌可能再所难免，与起初两者互相探讨如何在服务上进行合作的光景大不相同，这也就是5年左右的时间，竟然如此的时过境迁！ 第六页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 ——对跨界的认识。关键是从跨界中发现和认识其中的规律呢。在电子商务与物流从开始阶段寻求相互的业务和运作支持，发展到现在的跨界经营，这个由企业和市场推动的演变过程，我们不能仅仅认为是一般性的经营拓展的问题，而是应从电子商务与物流在现代经济发展背景下的经营特征去认识和寻求规律性的东西，以便使电子商务与物流均能更为健康和快速地发展。 第七页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 （1）在产业发展形态上。电子商务是一种全地域覆盖经营和网络化运作的模式，而不是通常所展示的依托互联网的交易行为，这种模式需要寻求网络运作的支持，而且越是业务的规模化，对运作网络的依赖程度越高，是为了在交易实现后通过运作网络低成本、高效率地将交易商品送达购买者，是规模经济与网络经济的最佳结合形态。而现代物流并不具有简单的规模经济，通常需要得到合理布局的网络的支撑，才能产生规模效益。因此，电子商务与物流在实现业务过程的网络运作上具有天然的姻缘关系，这对我们认识跨界奠定了坚实的理论和实践基础，两者在达到一定规模和水平过程中，从一般的服务关系向跨界经营转变，应理解为水到渠成，而不是单方面寻求业务扩张、或者看到别人赚钱而眼红的行为。 第八页，共四十二页。 一、电子商务物流问题 （2）在经营业态上。由于建立在具有内在紧密联系特点基础上的经营和运作关系，电子商务与物流在现代流通和物流发展上，从演变的过程看，现在不是一般的跨界问题，因为跨界一词潜在的含义是做了别人的业务，做的不属于自己业务范围内的事情。按照上述揭示的间布局和运作组织关系，我们应当在新的业务形态上来认识电子商务与物流的关系。这种新的关系实质是电子商务与物流融合，是在各自独立发展很困难的情况下出现的融合发展业态，至于如何来定义这种具有融合特性的业务形态，需要理论界和实践领域的继续探索，但从推动两者发展的角度出发，无疑需要企业、政府管理部门与政策环境等方面的努力，需要前瞻性地为这种发展营造适宜的土壤