轿车塑料外饰件涂装工艺中的桔皮防治.pdfVIP

轿车塑料外饰件涂装工艺中的桔皮防治 轿车塑料外饰件涂装工艺中的桔皮防治* Z% a0 A$ N I5 Q8 [. k) x) ], a 1前言! ?8 M: e* j# e0 s r 轿车的塑料外饰件是轿车外观的重要组成部分，主要包括轿车的前后保险 杠、车门防护板、防擦条、门槛等产品。随着国内轿车工业的发展，轿车外观质 量日趋受到重视，为达到美观的效果，越来越多的外饰件采用与车身同色的涂装 件，其涂装特点是：产量大，通常年产量在几万套以上，所以许多厂家采用自动 化程度较高的涂装线：产品形状复杂，如前后保险杠有较多曲面与大小灯孔；涂 装质量要求高，通常要达到整车厂车身外观的要求。 2桔皮的测定与产品涂装工艺 `5 W; ]8 R# m2 H+ h, T 作为构成车身外表的一部分，外饰件产品的涂层外观要求同车身相当，在 涂层外观质量指标中，产品的桔皮指标是其中重要的一项，许多国内的整车厂家 在这项指标上采用了量化值，这使得对涂装工艺的控制要求更加严格。表1是上 海两家整车厂对外饰件涂装外观质量指标中桔皮的要求。9 n) x2 q. O% v V: s2 T: s 表1 产品在整车上的位置 水平面 垂直面 上海大众 长波LW ≤7 ≤13 (PASSAT) 短波SW ≤23 ≤255 R+ V9 S+ ]2 w7 x 上海通用 A 区Rate ≥6 ≥5.5G! b e |! c- \ (BUICK) B 区Rate ≥5.5 ≥5.57 e6 F) c7 R. F4 R4 S# X3 j4 Y *上海大众使用长短波指标，上海通用使用了桔皮综合指标。 *水平面和垂直面是指产品安装在车身上的位置：AB 区指整车外观评分时 的产品位置划。0 [ x7 i4 ?+ C; b3 S S G. K* H 桔皮指标采用BYK公司的激光桔皮测试仪(Garden-4806)来测试，仪器给 出三个数值，分别是：短波(Short Waves)、长波(Long Waves)、级数(Rate)。 其含义分别是：长短波模拟人眼观察到的产品表面高低变化的幅度，数值越大说 明指标越差，桔皮越严重。长波模拟的是人眼距离产品表面2.5m 的观察结果， 短波模拟的是人眼距离产品表面0.5m的观察结果。级数Rate是另一种评价指标， 数值越大指标越好，是长短波的综合值。上述两车的要求大致相当，实际上，生 产中也是通过长短波的分别控制来达到最终等级值。- o. B N7 l4 \0 _+ l 外饰件产品的涂装采用以下工艺流程： 上件—脱脂水洗—烘干—火焰处理—底漆喷涂—烘干—色漆喷涂—晾干 —清漆喷涂—流平—烘干—冷却—下件/ o e* ^! }8 F, q9 @. B1 E 油漆喷涂采用ABB六轴喷涂机器人HR5002型，底漆喷涂使用空气喷枪一 道喷涂，色漆喷涂使用一道旋杯加一道空气喷枪，清漆喷涂使用一道空气喷枪加 一道旋杯。喷枪为蓝氏的AGMD-514型，旋杯为ABB 的Robobell 625型。: d! E7 H/ _0 X! R7 @! l v! ^ 3有关桔皮的理论. H* L/ X E0 L* X4 N/ {% u/ Y 当油漆喷涂过程完成之后，由于油漆微滴的分布与大小的不均匀客观存 在，此时涂层的表面是不平整的。表面张力的存在，使湿的漆膜总是趋向于最小 的外表面能，因此有了流平过程。 Patton认为涂料粘度厚度及材料之间的界面张力之间的关系如下： (a) 初期刷痕振幅；(b)经过t小时后刷痕振幅 b6 \2 d7 k3 W 式中ao——初始波幅，cm； at——经过时间(t)后的波幅，cm； t——时间，s； ) I- H8 i9 X4 E6 Q5 x h