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汽车零部件行业需求分析及解决方案 1、行业总体需求分析 （1）与主机厂打算保持协同，适应主机厂频繁的需求变化 汽车零部件制造厂的生产一样要按整车厂的生产打算，同时考虑整车厂的配件需求、市场的配件需求而制 订，由于市场变化无常，而整车厂一样又采纳准时供货制，因此专门难保证打算的稳固性，这必将对整个 物流的打算和采购带来专门大的不确定。因此如何在生产及采购打算上与整车厂商保持更好的协同将是 ABC治理上必须重点考虑的问题。 （2）提高“准时制供货”能力 目前，整车厂普遍采纳“准时制供货”的供货方式，供应商依照客户的需要作时刻安排，提早一小时或数小 时将产品送达生产线供装配使用。另一方面，整车厂的要求也十分严格，假如导致整车厂的生产线停顿， 供应商便要支付违约赔偿。事实上，无法按时供货衍生的问题远远不只赔偿违约金。专门多情形下，一旦 显现生产线停顿，客户的信誉将会受到阻碍，竞争对手也会乘虚而入，使企业失去商业机会。为达到“按时 交付”，供应商一样在客户工厂或周边(一样3英里范畴之内)租用库房，使物资可预先运到仓库，让客户依 照需求随时取用。只是，由于对信息传递的不及时，以及对市场变化的估量不准确，为了保证物资的及时 供应，必须保留较高的库存，这就可能造成不必要的资金白费。因此，如何既能保证按时交付，又可幸免 库存积压风险将是“准时制供货”不可回避的难题之一。 （3）强化成本操纵，镇定应对主机厂降低成本要求 成本作为构成企业核心竞争力的关键要素之一，素来为制造企业所紧密关注。如何降低成本，也一直是汽 车零部件企业不断追求的目标，专门是在整车厂迫于竞争压力而不断压低采购成本的今天，在成本上领先 （那怕是细微的领先）更是汽车零部件企业梦寐以求的目标。因此，对零部件供应商而言，如何准确、及 时地把握产品的生产成本并找到改善的关键将是治理中需要重点解决的又一难题。 （4）保证质量稳固，进行全程质量追踪，提高客户、供应商服务水平 由于消费者对整车在安全及性能方面的要求日益提高，相应地汽车零部件生产商若要确保竞争优势就需要 不断地提高质量，并在采购、生产、销售等各环节健全质量操纵体系，保证产品质量的稳固。因此，如何 保证产品质量的稳固也是ABC治理中需要引起高度重视的问题。 汽配行业有许多产品属于安全件，如发动机、变速箱、制动器等，因此需对原物料、中间生产过程、及产 成品的质量进行跟踪，以便发生专门时可从产成品到半成品、原材料、供应商等进行跟踪追溯，以符合汽 车行业质量标准要求。但手工作业情形下往往只能发觉问题表面状况，无法有效的追溯来源，专门难排除 问题的根源。 （5）工艺治理和在制品操纵 由于汽车零部件工艺复杂，加工工艺路线不确定性，生产过程所需机器设备和工装夹具种类繁多。因此， 对在生产线生产中的零部件，从第一道工艺开始到最后一道工艺完成，其间所要通过的时刻通常需要数天 甚至数周，但是针对制造进度:各道工艺分别差不多完成多少数量,差多少数量未完成，还要花多少时刻才能 完成，以及各道工艺当前在制量为多少，目前进行到哪一道工艺等等信息无法准确及时的得到。经常造成 在制品数量过多，在制品帐务不准。如何解决工艺治理及在制品的操纵，也是零部件企业治理上不可回避 的一大难题。 （6）产品数据及设计变更治理 随着汽车消费需求个性化时代的逐步来临，汽车零部件的更新换代也越来越快，零部件厂商不同程度地参 与了整车厂商的产品研发与试制，因此，汽车零部件企业在产品数据治理方面也面临着越来越大的压力， 稍有疏忽就可能造成严峻的缺失，而这也是零部件供应商需要在治理中予以重视的环节。 （7）供应商评估 由于整车厂对汽车零部件供应商在价格、质量及交期方面的要求出现越来越苛刻的进展态势，汽车零部件 生产商只有拥有优质的供应商资源才能确保自己在竞争中保持优势，而科学、及时的供应商评估无疑将有 效地促进汽车零部件厂商不断提升供应商服务水平。 （8）供应链协同 在建设好 ERP系统的基础上，汽车零部件企业信息化进展一大趋势确实是利用电子商务及 EDI等技术提 高企业、供应商、客户之间的联系和对市场的把握的能力，使企业能迅速把握市场需求，迅速调整经营战 略，及时满足个性化需求和服务，使企业在售前、售中和售后各个环节更贴近市场。 此外，汽车零部件生产企业还将逐步借助互联网将自己的设计系统、制造系统、治理系统在技术上和功能 上向外延伸，同时逐步重新构造上、下游企业之间的互动关系，在企业之间组成动态联盟，发挥各自的设 计和制造优势，通过网络进行同地或异地数据交换和快速设计制造，形成网络制造和虚拟制造环境，实现 缩短新产品开发周期，满足个性化需