隧道内线形设计.pdfVIP

摘 要 现阶段国内公路隧道设计的标准基本遵循 (公路工程技 术标准)(JTJ001.97)和《公路隧道设计规范)(JTJ026-90)，由于 其局限性，对隧道洞口的平纵线形以及隧道洞口与洞外的路线 线形连接，规定中模糊性较大，从而全国许多设计单位在隧道 勘察设计中采用的设计标准合适，但隧道建成后住往在隧道洞 口容易出现行车安全事故。本文试图从这些内容阐述线形与行 车安全的关系，以供同行讨论。 关键词 公路隧道 平纵线形 行车安全 高速公路作为现代化的公路交通方式为我国的国民经济建设 起到了巨大的促进作用。随着近几年高速公路通车里程的快速 增长，尤其是高速公路不断向山区延伸，由于线形布设的局限 性，公路隧道的平面线形采用曲线往往不可避免．可喜的是， 公路设计、管理部门现阶段对高速公路安全问题越来越重视， 探讨高速公路运营管理、交通安全设施问题的论文也越来越多， 但对高速公路隧道的平纵线形，由于设计规范的局限，设计中 许多安全因素容易忽略，因而许多高速公路隧道因线形组合的 不尽合理，在隧道内、更多的在洞口段出现行车安全事故．本 文作者试图通过隧道的平纵线形设计及洞口段平纵组合，分析 隧道线形设计对行车安全应注意的几个问题。 1 隧道的平面线形 对公路隧道的平面线形而官，一般公路隧遭以直线隧道较为 合适眉直线隧道在隧道的排水、衬砌结构及隧