项目采购管理中的风险分析及应用
在全球国家越来越重视节约资源、节能减排和循环经济的趋势下,汽车轻量
化以及清洁能源汽车成为了我国乃至世界汽车行业发展的方向。2013 年至今的
汽车后处理市场,围绕柴油机排放法规的升级而动,后处理零部件产品在国内的
市场竞争越来越激烈。有别于欧美整车厂或发动机厂依托自身技术积累自己做系
统设计和集成,许多国内的汽车主机厂自身技术储备不足,或通过与国外主机厂
合资形式以渠道换技术,或依靠个别具有的系统集成能力的零部件供应商协助完
成后处理产品的系统集成工作。国内客户对工程标定和零部件供应商的依赖程度
和集成要求越来越高,汽车零部件企业在面对这些客户的时候,需要提供充分的
技术支持,并且配以合适的成本、质量以及快速的产品交付。
B 公司是市场上少数具备后处理系统集成和核心零部件供应能力的跨国公
司,得以在这场市场升级的竞争中脱颖而出,成为国内主机厂后处理系统交钥匙
项目的主要供应商。2014 年至今,B 公司陆续获取了大量国五、国六客户项目,
而且多数项目为以系统集成的交钥匙工程,销售前景一片大好。然而由于后处理
产品包含的零部件种类繁多,B 公司虽然掌握了其中最为关键的系统标定和核心
零部件技术,部分外围零件甚至重要零件,仍必须通过采购渠道搭载到交钥匙项
目上。由于公
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