变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理.docxVIP

变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理.docx

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变压器整体密封检查及渗漏油缺陷的处理 1整齐密封检查 为了保证变压器密封的安全,可通过试验发现制造或安装中存在的问题,并尽快处理,减少损失。 一般采用油柱压力试验法,对于油浸式一般变压器采用高于附件最高点300㎜的油柱压力,密封式变压器用高于附件最高点600㎜的油柱压力,进行试验。二者要求不同,是因为油箱的承压力不相同。注油前要关闭通往油枕的阀门,加入与变压器内相同而且合格的油,试验持续3小时,仔细检查没有发现渗漏,就算通过。为了保证油的流动性,试验时油温要大于10℃。 2.漏油缺陷的处理 (1)密封材料问题中小型变压器大多采用耐油橡胶作密封。因此运行一段时间以后,脚垫龟裂,失去弹性,造成漏油。 因此,对于维修中使用的橡胶件,应选择合适的密封脚垫。组装各部件的接触面时,应严格控制,使脚垫的压缩不超过1/3,螺钉不应过度压缩,以避免脚垫永久变形。 (2)焊接缝漏油小型变压器油箱钢板厚度不小于3㎜,散热管厚度不小于1.2㎜,否则在组合焊接时易发生虚焊现象,特别当采用小电流焊接时更是如此,虚焊处经搬运,安装等震动现象易于漏油。 (3) 散热管漏油。散热管采用多辊冷轧钢带,高频电阻焊接而成。如果发现裂纹,应通过气焊进行修复。 (4)箱盖隔磁块焊接对于低压电流大于600a的箱盖,在引出套管的部位,由于漏磁产生的涡流损失使箱盖发热,为消除漏磁,箱盖引出套管的孔要开相通豁口,补上不锈钢板,形成断磁带。 箱盖的开口宽度应尽可能与不锈钢块的宽度一致,以减少间隙。因此,不锈钢焊接后比低碳钢收缩更多,应防止横向裂纹。焊条采用酸性钛钙ta2-2焊条,焊后清除上下飞溅物。箱盖顶部为密封面,焊接面应打磨至▽ 5,以观察是否有裂纹。 变压器附件的检查 1.检查冷却装置散热器是否密封良好,是否漏油, 2储油柜、安全气道、净油器和细石器 储油柜可用变压器油冲洗,检查焊缝有无泄漏;胶囊储油柜完好,用不大于0.02MPa的压缩空气检漏,缓慢充气打开胶囊。此外,检查油位计是否完好。应清洁安全气道和连接管的内部。 吸湿器检查内部硅胶是否受潮。吸湿器内部要装变色硅胶,受潮后由蓝色变成粉红色。净油器内部要清理干净,检查滤网是否完好。 3气体继电器和温度计检查 气体继电器交电气试验室作专门试验,项目有:密封试验、轻气体动作容积试验、重气体动作流速试验。 温度计应送热试验进行检查,并根据设定值进行设置。 4套管的检查检查套管有无损坏接线桩用细砂纸擦去氧化皮,带螺纹者要配合良好。高压套管要经电气试验,

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