天然气企业LNG储配站卸车实操评分表式样.doc

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 3 页 技能考核（D8 LNG储配站卸车）实操评分表 考场准备和评分细则 员工姓名： 岗位： 部门： 时间 考场准备及考试内容说明： 以实操方式组织评委组与员工到LNG储配站进行考试检验。先与调度室联系，确认槽车到站时间， 评委组与员工到达LNG储配站，气化站准备好相关工器具，对员工进行现场考核。考核时，应有技术人员在场，考生在开关阀门前，须先向技术员描述下面将要进行的操作，经技术员确认该操作不会影响储配站的正常生产后方可实施。考试内容包括两部分：1、LNG储配站卸车操作（80分），2、口答提问（20分）。 考试项目 考试内容 评分标准 考试 方式 配分 得分 实操考试 （80分） 卸 车 前 1、作业前准备及安全防护检查 考核要点： 员工按要求进行着装（面罩、工作服、防冻手套、安全鞋），并携带相应工具设备（检漏工具，防bao扳手、垫片），发现一项不合格扣1分。 及时取出打火机、手机等非防bao设备放置在安全区域，一经发现扣5分。 现场 观察 5 2进出液储罐选择 合理选择进、出液储罐，必要时进行相关切换 选择的进、出液罐（5分） 5 进液管预冷 1、按操作规程对进液管进行预冷（没有预冷条件的站可用语言说明本过程）（3分） 3 4、槽车到站检查 检查槽车储罐是否在检测合格期以内（1分） 槽车有无漏油漏水现象（1分） 2 5、槽车过磅 检查槽车是否全部停在地磅内（1分） 引导槽车司机下车，离开地磅区（1分） 与槽车司机交接随车记录单（1分） 对槽车进行过磅（1分） 4 6、槽车进入卸车区 引导槽车进入卸车区（1分） 安装防滑三角木（1分） 安放卸车警示牌（1分） 连接静电接地线（1分） 4 7、储罐进液切换 合理安排上下进液，防止储罐超压（5分） （由于液化天然气气质、温度、气化站进液管长度等不同，需结合各站实际情况自行选择上下进液） 5 卸 车 时 8、连接金属软管 监督司机对应连接好卸车软管 接错一根扣1分 3 9、卸车软管检漏、吹扫 考核要点： 正确对卸车台、槽车的增压管线、进液管线进行检漏 正确对卸车台、槽车的增压管线、进液管线进行吹扫 （由于各气化站工艺、槽车结构等存在差异，检漏、吹扫过程结合实际情况自行安排。） 未进行检漏扣5分；未吹扫扣5分，阀门操作错误一次扣1分 10 10、槽车增压 考核要点： 正确进行槽车增压操作 关注槽车压力 阀门操作错误一次扣1分，未注意槽车压力扣2分 5 11、储罐进液 考核要点： 当槽车压力到达要求时，正确进行进液操作 （进液阀开启时需缓慢操作） 控制槽车压力 关注储罐液位（不得超过容积的90%） 当进液管开始走气相时，正确进行降压操作（储罐进液操作和槽车降压操作均结合自身实际情况制定） 漏一项扣5分，阀门操作错误一次扣1分 15 卸 车 后 12、结束进液 考核要点： 1、关闭卸车台进液阀（2分） 监督司机关闭槽车紧急切断阀、止回阀，放散软管气体、拆除金属软管（2分） 关闭卸车台增压液相阀（2分） 需保持一个储罐的上进液阀处于开启状态（2分） 对软管进口端进行封堵及相关处理（2分） （根据自己的生产需要进行生产储罐切换操作） 漏一项扣2分，阀门操作错误一次扣1分 10 13、引导槽车过磅 考核要点： 拆除静电接地线、移开卸车警示牌、防滑三角木 引导槽车过磅 待司机离开过磅区后开始过磅 打印过磅单，双方确认签字 漏一处扣1分 5 14、检查资料的填写情况 考核要点： 1、原始记录内容准确（2分） 3、字迹清晰、工整 （2分） 4 问答 （20分） 1、增压过程中，槽车压力超过目标值怎么办？ 答案要点： 1、马上关小（或者关闭）槽车增压工艺管线上的任何一道阀门（槽车增压液相阀、卸车台增压液相阀、槽车增压气相阀）（2.5分） 2、观察压力变化，通过调节阀门开度，控制增压速度，稳定槽车压力。（2.5分） 评委组根据员工操作步骤及现场状况进行提问。 5 2、进液过程中，进液软管与槽车连接的法兰处出现泄漏情况怎么处理？ 答案要点： 1、控制现场，停止槽车增压（2分） 2、视情况马上关闭槽车截止阀或者紧 急切断阀停止进液（2分） 3、待不会危急人身安全时，关闭卸车台进液阀，泄放管内余压（2分） 4、视情况采取拧紧螺栓或者更换垫片等措施（2分） 5、重新试压，合格后恢复进气（2分） 10 3、LNG储罐最高只能装到储罐容积的百分之几？ 90%（5分） 5 关键 环节 卸车过程中因操作不当或则疏忽造成安全阀超压起跳、储罐超装现象 否决点：1、卸车过程中因超压造成安全阀起跳。 2、