XXXX年深圳灿邦国际价值体系梳理.pptVIP

旅游休闲度假区着重开发建设以霞涌为核心的滨海旅游度假区、以笔架山为中心的森林生态度假区、以海域岛屿为重点的海洋观光度假区，将按国际化、高品位的要求，努力打造一批具有鲜明滨海特色的旅游景区、景点，从而使之成为休闲度假胜地、石化产业园区的后花园。 旅游休闲度假区 “五区一岸线”规划布局解析—— * 国际性滨海旅游度假区。 深圳东部滨海区 * 澳头规划图 大东亚商城 澳头中学 中心幼儿园 客运码头 渔港码头 渔人码头 望海楼 食街 市政公园 衙前湾食街 假日酒店 衙前湾游艇码头 中海酒店 惠澳大道 进港大道 和记黄浦码头 中心区规划图 澳头滨海区----大亚湾中心区规划的休闲度假区 深圳东部滨海区 * 渔人码头带动澳头滨海休闲度假氛围逐渐形成 大亚湾渔人码头规划简介 ??????? 规划把前进湾至南蛇岭的岸线基本分为四大功能区：从海军码头到前进湾为居民的日常观海、散步、休闲的空间；从前进湾到渔人码头为渔民日常停靠、上渔、避风及飞艇上下客的空间，并且结合海鲜产品形成海产、酒吧一条街，丰富澳头人民的夜生活；望海楼前主要规划为渔人码头广场，以澳头的海洋文化、渔民民俗为空间特色；从渔人码头到澳头港（南蛇岭公园）以商业文化为主要特色，建设澳头渔民民俗馆和部分旅游商业建筑。 海产、酒吧一条街 渔人码头广场 渔民民俗馆 旅游商业建筑 人文休闲空间 深圳东部滨海区 * 深圳东部滨海区----三门岛 * 位于风光美丽的霞涌 这里沙滩平缓，沙质洁白，水质清澈，中间夹一弯银色月牙状沙滩，两边各是一条蜿蜒数里的绿色防护带，宛如莲花仙子广舒云袖。 南临茫茫人海，碧水共长天一色； 西望百岛丽影，群鸟与落霞齐飞； 东观巽寮日出，云蒸霞蔚； 北依铁炉山峰，层峦叠嶂，山光水色尽收眼底 深圳东部滨海区----黄金海岸 * 深圳东部滨海区----小径湾 原始的海滩，没有污染 蓝天、白云、沙滩 海边绿树 帆板训练基地 * 交通篇 * 3号线 12号线 厦深铁路 惠盐高速 深汕高速 机荷高速 水官高速 清平高速 深盐路 罗沙公路 沿海高速 大亚湾 盐排高速 宝安机场 规划交通体系完善 沿海高速：全长56.94公里，全程为双向6车道，已经于 2010年3月25日通车，区域交通瓶颈完全打开； 南坪快速：二期工程向东接深汕高速直达深圳龙岗大工业区，未来将贯通大亚湾石化大道，2010年底通车，届时南山到大亚湾仅1小时； 石化大道(西三大道)：通往龙岗大工业区，车程约6分钟。 城际轨道连通将实现区域无缝对接 地铁三号线将与深惠城际轨道进行接驳，深惠城际轨道预计2015年建成通车； 厦深高铁惠州段，将直通龙华汽车站，全长65公里，预计2012年底通车。 交通网络的全面完善将彻底实现“深圳一小时生活圈”的生活方式，大亚湾将成为深惠一体化进程中最先启动的区域。 地铁3号线 预留深惠城际线接驳口，由龙兴街站接惠阳，预计2010年通车 地铁12号线 地铁3号线的延长线，连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城 厦深高铁 惠州段全长65公里，预计2012年底通车 深莞惠一体化进程—公共交通 盐坝高速 深圳至大亚湾： 福田：梅观高速——机荷高速——深汕高速——人民路——大亚湾大道——石化大道（60分钟） 罗湖：罗沙路——沿海高速——大亚湾澳头出口——石化大道（30分钟） 南山：南坪快速——水官高速——机荷高速——深汕高速——人民路——大亚湾大道——石化大道（60分钟） 龙岗：深汕公路——人民路——大亚湾大道——石化大道（15分钟） 宝安：机荷高速——深汕高速——人民路——石化大道（60分钟） 交通篇 * 区域利好：深惠城际轨道建设提上日程，深惠城际轨道拟2011年开建，2015年建成，深惠城际轨道将以福田为起点 深惠城际轨道3号线：新寮-松山下-承修路-中山路- 大亚湾中心北区-澳霞大道-格坑-梨头湾-太东商业城 交通篇 第一条是龙海二路——丹梓东路，丹梓东路西段新区将于今年６月动工建设，东段由市交通运输委负责建设，已完成项目建议书的编制工作并报送市发改委。该路段大亚湾段起点连接深圳，终点连接龙山一路，计划２０１０年底竣工。? ?第二条道路是锦绣东路——石化大道，该道路大亚湾段的石化大道西延伸段将与锦绣东路连接，全长９２９米，六车道设置，力争２０１０年实现对接。? ?第三条道路是兰竹东路——西南大道，预计６月底完成初步设计工作。而大亚湾段西南大道已经建至大亚湾区边界，连接段尚有３６０米未建设，目前双方正在进一步沟通，尽快完成这段道路建设。 两地断头路的连通，将大大加快深惠区域融合的进程，提升大亚湾中心区的区域价值 丹梓东路 龙海二路 锦绣东路 石化大道 兰竹东路 西南大道 交通篇 * 大亚湾中心城市功能重新定位，航空路线的全面开通将有力的促进了大亚湾与外界的联通 开发区距深