包头江苏常盛钢结构中国钢结构金奖.doc

三、申报工程简介 该工程是包头市重点工程，工程为单层全钢结构厂房。长360米、宽206米，檐口高15米，单体厂房面积75466平方米，厂房共7跨，最大跨度为33米，全跨带有桥式起重行车，最大起重量为75T,A5工作制。该工程钢柱采用实腹钢柱、格构构柱，共256根，最长钢柱达20m，钢柱具有外形大，重量重，制作精度、吊装难度和组装精度都很高的特点。钢吊车梁上翼板和腹板之间采用全熔透焊缝。屋面、墙面板采用内外双层板，中间加超细玻纤保温棉。屋面上层单板长60m，采用360度咬合式彩瓦，且要求现场制瓦，减少搭接，保证整个屋面的防水性能。屋面下层板采用反吊于檩条下翼缘，简洁，美观。外墙面板使用的是钢平板，横向安装，内板为压型金属板竖向安装，从而达到节能、保温和美观的目的。工程总用钢量为4640吨，钢构工程总造价****万。该工程于****年**月**日开工，钢结构部分于****年**月竣工。钢结构工程由分包单位为常盛钢结构工程有限公司，负责钢结构的制作和安装。 常铝北方铝业：申报工程主要的技术特点、难点、相应解决对策以及创新工法等简介 本工程的主要技术特点是国家推广的绿色、环保能源项目，体现了节能、经济，它的多功能、高质量已在设计文件中体现出来。 工程有4大难点：第一个难点是256根钢柱的吊装，柱脚基础为杯形基础，其中A-C轴为2连跨，D-H轴为4连跨，施工中我们严格控制杯基的轴线、尺寸和标高，为了要将这些钢柱准确安装到位，我们经过精心计算，合理选择了25T的汽车吊3台和35T的履带吊1台，同时择合适的吊点，35T履带吊选择的吊点在钢柱的上部1/3处，再利用水准仪和经纬仪测出钢柱的落点，待钢柱插入杯口底，用锲形铁块进行固定，并用缆风绳在四个方向加以稳定，落地后进行底部加固，同时在调整完垂直度后将杯口及时灌浆，确保其稳定性和垂直度。 第二个难点是本工程的运输，钢柱和钢梁是通过平板车从江苏常熟运往内蒙包头长途运输到施工现场，钢梁中间没有连接点，体现了节省用钢量从而达到节能的理念，但在运输中要确保构件不变形却较困难，我们经过分析，发现构件的宽度侧面最有可能会变形，于是，我们就租用长平板货车，钢柱装车时，在平板上选择五个受力点，用枕木填在侧放的钢柱下使构件的重量均匀地分布于枕木上，从而保证了构件到工地时无扭曲、不变形。 第三个难点是整个主厂房跨度的控制，由于是连续跨形式，因此，我们从生产下料一开始就进行控制，对整个钢梁的制作尺寸进行控制，即在下料阶段就将焊接及切割余量进行控制，使得每跨钢梁在完成时均控制在允许的范围之内，同时在校正环节也加以控制，使其在垂直度和直线度方面均控制在允许的范围之内，从而确保其在现场安装完成后整个屋架梁的偏差在允许的范围之内。 第四个难点是墙面檩条的安装，檩条安装垂直度和平整度误差的大小，将直接影响外墙面板的安装和美观，由于墙面檩条设计成内侧先横向铺设外侧再竖向铺设的网格状，这增强了强度，同时也增加了施工的难度，为了将垂直度和平整度的误差控制到最小，我们技术人员对墙面檩条的布置进行了深化设计，把檩条与檩托板间的连接孔设计成椭圆形，将构件的连接节点的尺寸，缀板和填板的布置和构造、安装间隙等都详细列出，对班组进行技术交底，外部采用自攻钉直接固定加焊接的方式，并且利红外线双向检测技术进行平直整度的控制，由于工期紧我们分成2个班组从中间向两边安装，边安装边检查檩条的垂直度和平整度，最终经过复检垂直度控制在2CM之内，整体平整度控制在3CM之内，为顺利安装外墙面板打下了坚实的基础。 第五个难点是墙面板的安装，业主选择的是PVDF烤漆300型外横铺板+100厚岩棉+840型内墙板，外墙板要求横向铺设，体现的就是大气、美观、为了将此工序做好，我们安装时不用传统的脚手架，而采用灵活移动且方便观测的专用吊篮，另外专门配备了彩钢板吸盘，将吸盘吸附在彩钢板的外面，每块板保证横平、竖直，每完成两间即用红外线专用仪进行检测，如有误差及时进行微调，由于前一工序墙面檩条安装到位，所以整个墙面平整度误差仅在3CM之内（规范要求在5CM之内），整个外墙板的安装达到了预期要求，得到了业主、现场监理的肯定和好评。