单层钢结构安装工艺.docx

单层钢结构安装工艺 一、材料要求 1 钢结构复验合格,包括构件变形、标识、精度和孔眼等。对构件变形和缺陷超出允许偏差的应在安装前进行矫正，修补达到合格。 2 高强度螺栓的准备。 钢结构用的高强度连接螺栓应根据图纸要求按需用计划配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定做紧固轴力或扭矩系数复验。 对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数进行按规范规定及时进行复验，其结构应符合设计要求。 3焊接材料的准备。 钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，其结果应符合设计要求和产品要求． 二、主要机具 见下表 主要机具 序号 名称 规格型号 用途 1 起重机（履带、塔式、汽吊） 根据构件重而定 钢构件拼装、安装 2 千斤顶 螺旋式20～30t 钢柱校正、构件变形校正 3 交流弧焊机 42KVA 钢构件(柱、屋架、拱架、门式钢架、支撑)焊接 4 直流弧焊机 28KW 碳弧气刨修补焊缝 5 小气泵  配合碳弧气刨用 6 砂轮 Φ100～120 打磨焊缝 7 全站仪  轴线测量 8 经纬仪  轴线测量 9 水平仪  标高测量 10 钢尺 30-50M 测量 11 拉力计 10kg 测量 12 气割工具   13 倒链   14 滑车   15 高强度螺栓扳手  高强度螺栓终拧  三、作业条件 1根据正式施工图纸及有关技术文件结合现场条件编制施工组织设计（或施工方案）并经审批运至施工现场。 2对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。 3根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接完毕。 4按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件制作区、拼装区,构件按吊装顺序进场。 5场地要平整夯实，并设排水沟。 6在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。 7搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。 8放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。 9对参与钢结构安装人员，安装工、测工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。 10检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。 11将柱子就位轴线弹测在柱基表面。 12对柱基标高进行找平。 四、操作工艺 (一)工艺流程： (二)构件吊装顺序： 1并列高低跨的屋盖吊装：必须先高跨安装，后低跨安装，有利于高低跨钢柱的垂直度。 2并列大跨度与小跨度安装：必须先大跨度安装，后小跨度安装。 3并列间数多的与间数少的安装：应先吊装间数多的，后吊装间数少的。 4构件吊装可分为竖向构件吊装（柱、连系梁、柱间支撑、吊车梁、托架等）和平面构件吊装（屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架、挡风桁架等）两大类，在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装，后吊装平面构件，叫节间综合法安装（即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)。 (三)单件构件安装工艺： 1钢柱的安装工艺。 (1)钢柱的安装方法： 一般钢柱弹性和刚性都很好，吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法，常用的钢柱吊装法有旋转法、递送法和滑行法。对于重型钢柱可采用双机抬吊。 (2)在双机抬吊时应注意的事项： ①尽量选用同类型起重机。 ②根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配。 ③各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80%。 ④双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故. ⑤信号指挥，分指挥必须听从总指挥。 (3)钢柱的校正： ①柱基标高调整。有钢柱直接插杯口，有钢柱直接与基础预埋件螺栓或焊接连接。根据钢柱实际长度、柱底平整度、钢牛腿顶部距柱底部距离，重点要保证钢牛腿顶部标高值，以此来控制基础找平标高。 ②平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落至标高位置。 ③钢柱校正。优先采用无缆风绳校正（同时柱脚底板与基础间间隙垫上垫铁），对于不便采用无缆风绳校正的钢柱可采用缆风或可调撑杆校正。 2钢吊车梁的安装工艺。 (1)钢吊车梁的安装： 钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。再进行安装以前应将吊车梁的分中标记引至吊车梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。 (2)吊车梁的校正： 钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。 ①用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处，据图纸计算出吊车梁中心线到该轴线的理论长度L理。 ②每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离L实，看L实是否等于L理以此对吊车梁纵轴进行校正。 ③当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁跨度。 ④吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对