陕西省2020年高二上学期语文10月月考试卷(II)卷.pdfVIP

陕西省 2020 年高二上学期语文 10 月月考试卷（II）卷 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、 现代文阅读 (共 2 题；共 30 分) 1. （16 分） (2020·海拉尔模拟) 阅读下面文字，完成下面小题。 材料一： 凤凰展翅，逐梦蓝天。在新中国成立 70 周年之际，北京大兴国际机场正式投入运营。 大兴机场航站楼核心区 18 万平方米的屋面只用 8 根 C 型柱支撑主体结构。8 根 C 型柱合围形成了一个直径达 180 米、最大高差约 30 米的无柱圆形空间，这样的设计为旅客提供了最大化的公共空间。C 型柱连接屋面的部分带 有釆光功能，保证了航站楼自然采光的均匀合理。站在航站楼中心，通道没有任何遮挡，旅客可以清晰地找到自己 想去的登机口，目测步行距离。 传统的线性构型航站楼从入口到登机口的步行距离很长。大兴机场采用集中式多指廊构型，这种放射状的构型 让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米。这个数据在世界其他同规模的大型机场中称得上翘楚。 为了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登机口，五条指廊还分别采用不同的座椅颜色和标识牌，并通过对登机口 进行不同的编号来实现区分。 (摘自《凤凰展翅起宏图》，《经济日报》2019 年 9 月) 材料二： 世界级的航空枢纽，需要世界级的基础设施来支撑。北京大兴国际机场航站楼综合体建筑面积虽然超过了140 万平方米，但它并不仅仅是以大取胜，其工程的先进性、复杂性更是令人惊叹，处处彰显出中国建设的力量。 作为航站楼的“骨架”，钢结构是航站楼建筑的重中之重。航站楼的钢网架结构由支榫系统和屋盖钢结构组成， 形成了一个不规则的自由曲面空间，总投影面积达 31.3 万平方米，相当于 44 个标准足球场，用钢总重量超过 52000 吨。C 型柱连接整个机场的屋面系统和地面，对整个建筑起到非常关键的支撑作用。从航站楼正下方穿过的轨道交 通系统，一方面实现了轨道交通与航站楼一体化，另一方面从结构力学到抗震、消防的功能要求，都对机场的基础 建设提出了巨大挑战。 (摘自《北京新机场主航站楼封围》，《北京日报》2018 年 10 月) 材料三： 第 1 页 共 19 页 大兴机场配备了 400 多台自助值机和自助托运设备，覆盖率达80%。旅客只需要轻轻点击触摸屏，刷身份证， 就可以顺利地自助打印登机牌、行李牌，办理托运手续等。 除国际值机必须在四楼传统值机大厅办理手续外，国内旅客可在三层国内出发或地下一层轨道站厅自行完成国 内值机和安检，不需转换楼层，直接通达各自区域。旅客甚至可以直接在城市航站楼草桥站直接办理国内、国际航 班行李托运和值机手续。 “嘀——”的一声，旅客靠“刷脸”通过了值机关卡。这是大兴机场现行的“一脸通行”技术，旅客通过自助 值机设备完成人脸识别后，便可在机场顺利通过值机、安检、登机等环节，而无需出示身份证、登机牌等证件。 在大兴机场，先进的科技与人性化服务相互交织、融合。近一个月的时间里，旅客们在大兴机场体验到了高科 技，还感受到了“亲友送别台”所蕴含的人文关怀。大兴机场的亲友送别层在5 层综合商业服务区，在此能目送亲 友过安检、办手续、登机。古人送行话别时有“长亭”，而今日的送别层也同样承载了这份送别亲友的不舍和惦念。 （摘自《大兴机场通航即将满月，乘客有哪些崭新体验》，央视网 2019 年 10 月） 材料四： 北京大兴国际机场，是京津冀协同发展“交通先行，民航率先突破”的标志性工程。 随着机场间综合交通体系的逐步完善，京津冀机场群将在推进京津冀协同发展，打造以首都为核心的世界级城 市群的进程中发挥巨大作用。乘客以大兴国际机场为中心，未来将实现半小时到达北京中心城区、城市副中心、雄 安新区，一小时到达天津、石家庄、唐山、保定等京津冀重要城市。 京津冀机场群综合交通运输建设不但可以提高人员、物资等生产要素的流通与集散效率，辐射周边发展，也可 以为京津冀协同发展中的新兴业态与商业模式提供基础支撑。 (摘自《中国民航报》2019 年 11 月) （1） 下列对材料三相关内容的梳理，不正确的一项是（ ） A . B . 第 2 页 共 19 页