高速铁路试验室管理及可行性对策.docxVIP

第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 高速铁路试验室管理及可行性对策 要保障高速铁路工程试验室能够发挥应有的作用，就必须对其开展严格的验收和管理，积极推行具有较强的可行性和可操作性的管理措施，切实提高高速铁路建设工程项目的管理水平，保障高速铁路的建设质量和建设效率。在设置高速铁路试验室时就必须遵循一定的原则，并按照一定的规范对其开展管理。  1遵循相应的原则来设置高速铁路试验室  为了方便高速铁路试验室的管理，在设置高速铁路试验室时必须遵循一定的原则。高速铁路试验室的质量直接关系到高速铁路工程的质量和成本，因此必须将其检测作用充分的发挥出来。首先，高速铁路试验是必须对施工现场开展实时服务和指导。因此要本着靠近服务现场和施工现场的原则来设置高速铁路建设。特别是对于高速铁路的隧道工程而言，其具有较高的检测频率，工序转换较多，更应该靠近施工现场来设置试验室。在保证试验条件的根底上，应该尽量遵循就近原则，从而保障试验报告的准确性和及时性，同时便于对试验室开展管理。其次，在设置高速铁路试验室时必须兼顾全面性和专业性，二者不可偏废。并非所有的高速铁路试验室都必须配备所有的实体和材料的检测资质，以及所有检测项目的试验设备，以免增加成本和管理难度。对于高速铁路工程中的一些特殊材料，可以委托相应的检测机构来开展专门检测。这就