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精品文档 精品文档 PAGE PAGE 1 / 8 公路设计院实习总结 结合课堂所学的桥梁工程、路基路面工程、道路勘测设计、结构设计原理、建筑材料、交通工程等课程，通过深入设计单位了解工程师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，加深理解和巩固所学知识，解决工程中的问题，并提出自己的创新见解和建议，以提高专业水平，培养创新能力。 毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。 了解设计院的工作程序，工程师的基本工作内容和 工作方法。 了解设计院不同专业相互合作方式，学习工程师的 职业素质、及协调能力。 结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行道路工 程设计方案和道路施工图的绘制。 二、实习内容 了解设计院的工作和程序，工程师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作 方式。 了解有关道路工程设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用 纬地、鸿业市政道路等软件绘图，进行道路工程施工图的绘 制。 指导老师检查指导实习工作。三、实习经过： 2011 年 6 月 24 日至 2011 年 7 月 21 日共计 4 周，我有幸在中国市政工程华北设计研究总院实习，参与了鄂尔多斯 市康巴什新区北部核心组团（高新区）N、P 片区市政基础设施工程，使我进一步了解了路桥工程的深刻内涵，从书面的 理论水平攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体设计 流程，平面图，纵断面图，横断面图以及效果图的要求规范 都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新 的定位，相信这段实习经历在我未来的土木设计生涯中将发 挥不可替代的作用。以下是我实习的经历和心得体会。 实习第一天，来到中国市政工程华北设计研究总院，经王院长安排，在吴工的带领下来到了路桥设计办公室，对设计院的一些部门进行了认识， 然后认识了其他的工工程师， 大概介绍了设计院的一些日常规定与工作时间，首先对道路的整个流程有个了解：投资商投资、国家审核批准、设计院做出方案、中标、设计院经行设计、建设部审核批准、施工单位施工、监理经行审核、施工完成。整个工程设计部分占了相当重要的位置。所以设计时，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。 看着办公桌上那一叠叠图纸和墙壁上贴着的成果图，心 情用激动万分来形容一点不为过，强烈的表现冲动涌上心头，我下定决心，把这里当作人生新的战场，来走好人生关 键一步，证明自我，超越自我。 来这的前两天，不知道该做些什么，什么也插不上手， 只是这里看看，那里逛逛，有的时候看看书，看看别人画的图，给自己找点事做。过了两天以后，吴工给我安排了一个任务，他们现在做的工程的一条支路，让我先练练手，随便做做，虽然是说随便做做，但我却认真的对待，因为刚昨晚道路勘测是课设，了解一些道路软件的使用，于是上手来做。 在以后的日子里，进入了上班的模式，每天八点半上班， 下午五点下班。但是我的设计一般都存在这样那样的问题， 但是这可以锻炼我的思考，积累更多的经验来为以后做铺 垫，方案的设计是一个漫长的过程，好的方案的出炉，需要更多思考和更多的经验做后盾的，而我是一个刚从学校出来的学生，对一切都不是那么的熟悉，要从实践中吸取经验。对于不懂的地方就要求教别人，累积自己的本事。 在所里作为一个实习生，什么小活都干，比如取一些打 印的东西，做数模处理，处理一些图框，把分散的图装入图 框，修改一些图纸的一些小问题，虽然繁琐，但还有要准备 多次的修改，好的设计图纸都是在多次修改中完成的。在这 段实习的过程中，cad 的水平也得到了提高，关键是学习和请教，不会的有高手在，大部分都是精英。熟能生巧，巧能 生精，做什么事，都要常练习。 效果图也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段，必不可缺少的，想要提高自己的修养，关键要不时的学习，我们这设计院有好多书， 没有事情做的时候就用看书来提高自己，总之学到东西就 行。但由于设计时间紧的问题，没有系统的学习效果图。 在设计自己的任务时，也遇到很多问题，例如： 1 数模怎么处理 交叉口怎么设计 路基中的管道保护土层的厚度怎么预留 对于这些问题，我都一一请教了吴工、杨工、邵工等。 在提交图纸给邵工审核时，邵工同样给我提出了很多问题： 道路路线设计时，设计方向应该是从南到北，从西到东。这样可以保证平面分图时，指北针指向图纸的上方或 者偏上，便于施工方查看。 路名的错误，纬六街非纬六路，在书写路线标识时， 一定要认真，路名错误会使施工时找不到对应的街口或者修筑错误。 横断面标注:控制标高、 边坡坡度、横坡坡度等要标出。 绿化带要断开：在一些丁字路口，绿化带要断开， 因为不能确定绿化带种植的是灌木还是树木，为了是行人通