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基于TRIZ理论的带钢横切剪创新设计(行业资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:基于TRIZ理论的带钢横切剪创新设计 1
文2:基于TRIZ理论的带钢刷洗装置创新设计 7
3 结论 11
参考文摘引言: 11
原创性声明(模板) 12
文章致谢(模板) 12
正文
基于TRIZ理论的带钢横切剪创新设计(行业资料)
文1:基于TRIZ理论的带钢横切剪创新设计
0引言
在连续精整机组中,常设有横切剪设备,用来剪切带钢头尾,便于焊接拼卷;或按一定重量剪断带钢,便于分卷;或用来把带卷剪成定尺长度的单张钢板;或用来剪掉带钢的焊缝部分和质量缺陷部分,如图1所示。
为降低剪切力,横切剪设计多采用斜刀刃下切式设计,上刀刃倾斜,下刀刃平行。在电动机驱动的横切剪设备上,有时还设置飞轮,以在空隙时间内加速贮存能量,而在剪切时间内减速释放能量,以帮助电动机克服尖峰负荷。
在现有冷轧带钢连续生产机组中,横切剪设备被广泛使用。然而在设备调试和生产过程中发现,在连续剪切多刀的情况下,活动剪刃无法回到最低位,出现卡带头(带钢被剪断后未通过剪刃的部分)现象,导致带钢品质受损,甚至停机检修,造成经济损失。
1项目情况描述及问题确定
设备工作原理如图2所示:在设备启动、未进入剪切过程的初始状态下,电机带动大惯量飞轮转动达到恒速,此时飞轮储存动能。
进入剪切过程后,在剪切冲程,压缩空气同时通入气动离合器和气闸,使得离合器啮合、气闸打开,飞轮带动凸轮轴转动,顶起活动剪刃,与固定剪刃形成剪刀,将带钢剪断,以上成为剪切冲程的上冲程。凸轮轴继续转动,活动剪刃下落,带钢得以继续前行,以上成为剪切冲程的下冲程。而在停位冲程,压缩空气断开,气动离合器通过弹簧作用打开,同时气闸通过弹簧作用啮合,使凸轮轴快速停止转动。剪切冲程和停位冲程如此反复,将长带钢剪切成短带钢。
在连续剪切多次的情况下,在停位冲程,活动剪刃无法回到最低位,即出现卡带头(带钢被剪断后未通过剪刃的部分)现象。
2问题分析
2.1组件价值分析
对系统建立组件模型图,通过组件模型分析,描述了系统中的组件都有哪些,以及它们之间的相互关系,并得出活动剪刃阻挡带头的功能因素。
对组件模型图采用价值工程方法进行组件价值分析,以阿奇舒勒定义的理想度为衡量标准,根据功能贡献、问题影响及成本因素,通过评估有用作用、有害作用及成本,来确定组件理想度,最终确定改进的顺序应该是:电动机、飞轮和凸轮。
2.2因果分析
因果分析的目的在于理清问题相互关联因素之间的关系,发现问题产生的根本原因,寻找到解决问题的“入手点”和“薄弱点”
经对本课题的因果分析发现,导致活动剪刃阻挡带头的原因有:①缺少角度误差消除装置;②凸轮和凸轮轴转动惯量过大;③压缩空气压力过小;④电机功率不足;
从找到的以上原因,明确了解题的思路方向。
2.3问题解决
解决问题就是针对问题模型利用中间工具找到解决方案模型,再把解决方案模型转化为本领域问题解的过程。创新原理、标准解、进化路线、知识效应库都是解决问题的工具。本部分主要阐述从“缺少角度误差消除装置”着手,综合运用三种创新方法的解题过程:基于工程问题标准解查找方案;利用创新原理解决技术矛盾得到方案;利用分离方法解决物理矛盾得到方案。
2.3.1联合采用物场分析和矛盾矩阵方法解题
首先采用物场分析方法,在明确问题产生的部位的前提下,建立问题的物场模型,并选择最恰当的标准解,以得到解决方案的物理模型。
问题的物场模型如图3所示,其中S1表示凸轮轴,S2表示凸轮,F1代表键连接的机械场。在剪切冲程的上冲程,凸轮轴带动凸轮转动,顶起剪刃向上移动做功剪断带钢,属于有利作用。在剪切冲程的下冲程,当飞轮动能下降时,凸轮轴带动凸轮在还未到位的前提下制动“抱死”,属于有害作用。因此,判断该系统属于有害完整系统。通过查找发明问题的标准解法,在“物场模型的破坏”子集中,应用“引入第二个场F2,抵消有害作用”解法,如图3所示,得到解决问题方案:在凸轮轴和凸轮之间引入超越离合器连接。
超越离合器功能为:当凸轮转速小于凸轮轴时,凸轮轴向凸轮传递扭矩;当凸轮转速大于等于凸轮轴时,凸轮轴不再向凸轮传递扭矩。在剪切下冲程,当凸轮轴被制动器抱死时,凸轮轴速度变为0,此时凸轮受活动剪刃自重以及凸轮自身偏心重力作用向下旋转,直至到达活动剪刃最下位,亦即凸轮重心最下位。
以上方案似乎可以解决问题,然而通过三步法分析,可以找到该方案存在的技术矛盾:
Step1:问题是什么?
缺少
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