智能电闸使用说明书.docxVIP

智能道闸 说明书 1 智能道闸 现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行规范的现代化管理，已广泛 地采用电动路闸取代落后的手动路闸， 对出入车辆的进行高效管制。 在珠江三角洲甚为流行。 深圳市九鼎智能技术有限公司，集多年专业从事研制车场路桥 IC卡收费系统的经验及国外 同类产品之优点，采用先进的单片计算机控制，从高标准、高可靠、高安全的角度出发， 研制出新一代智能化电动路闸。具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接 各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费 系统等领域使用。 产品介绍 主要功能： 1 ·手动按钮可作‘升’ 、‘ 降’ 及‘ 停’ 操作 2 ·无线遥控可作‘升’ 、‘ 降’ 、‘ 停’ 及对手动按钮的‘ 加锁’ ‘解锁’ 操作 3 ·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4 ·具有便于维护与调试的‘ 自检模式’ 5 ·可选配车辆传感器，使具有‘ 车过自动落闸’ ‘ 防砸车’ 或‘ 冲闸自动抬杆’ 功能 6 ·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7 ·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑 RS232-C 串行通讯接口。具备丰富的底层控制 及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。 8 ·可根据客户需要增加其它特殊功能 电气特性： 1 ·采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2 ·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3 ·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4 ·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 5 ·采用机械行程开关，进行切电总保护 6 ·宽范围的单相电源输入( 160V-260V )适于恶劣的野外道路收费环境 7 ·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于 1500V ，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花 等强电磁干扰的高可靠通讯 2 机械特性： 1 ·采用精密的四连杆机构使闸杆做缓启渐停无冲击的的快速平稳动作， 并使闸杆只能在限 定的九十度范围内运行，不出意外。 2 ·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零， 从而最大限度地减小驱动功 率和延长机体寿命 180 3 ·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。 技术指标： 升降时间：工作电源： AC220V 升降时间： 闸杆长度：箱体尺寸：工作温度： -20℃至 闸杆长度： 箱体尺寸： 工作湿度： 5％至 95％ 安装使用说明 土建安装： 的防水防撞的安220V3X 的防水防撞的安 220V3X1.5mm 2 全岛，并在电闸底座中部预埋铺设 单相电源线及 4X0.5mm 2 屏蔽控制线的两根线管。 用四个膨胀螺丝按右图路闸底座安装尺寸将 电闸固定在安全岛上。 引入接通 220V 电源，并将控制线接至控制室。 手动按钮接线及遥控操作 电闸控制板 电闸控制板 电闸控制板 电闸控制板 电闸控制板 REMO---- 12V 供遥控接收器使用 GND ---- 公共地 STOP ---- 接‘ 停’ 钮 DOWN ---- 接‘ 降’ 钮 UP ----接‘ 升’ 钮 电路结构如下图所示： 操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地 短路一下即可； 遥控操作时，遥控接收器内相应晶体管导通， 将相应信号线与公共地短路；遥控接收器的输出 锁存功能将相应信号线与公共地持续短路，实现 对手动按钮的加锁，故一但使用了遥控器的‘ 升’ 2601.5至 6秒可选 260 330 φ 14X 43 φ 14X 4 330X270X1000mm Unit :mm 内部 10K 上拉电阻 REMO +5V 按钮开关 STOP DOWN UP 屏蔽层 GND 12V 稳压至 6V 遥控开关 3 ‘降’‘停’任一键， 即完成了对手动按钮的 ‘ 升’ ‘降’ 钮的加锁；直至操作遥控器‘ 解锁’ 钮。 另外本电闸备有自检模式。电闸上电复位时，或按一下‘ 复位’ 按钮复位时，同时按住‘ 升’ 及‘ 降’ 钮，即可进入自检模式。进入自检模式后电闸即自行作升降往复动作，直至按下‘ 停’ 钮取消自检模式为 止。 电脑接口及编程操作 通过 HT232B 光隔离长线驱动器接至电脑 RS-232C 接口进行串行通讯。 电闸控制板 T+ ---接- HT232B (7 脚) R+ 电闸控制板 T- --- HT232B ( 3脚) R- 电闸控制板 R+ --- HT232B ( 1脚) T+ 或 RS232.GND