邮轮码头选址布局原则与核心技术分析（资料）.docVIP

邮轮码头选址布局原则与核心技术分析（资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：邮轮码头选址布局原则与核心技术分析 2 0前言 2 1 邮轮码头选址布局原则 3 (1)良好的区域经济及旅游产业等城市依托条件 3 (2)良好的商业综合开发及土地资源依托条件 3 (3)美观、环保和卫生的港区环境条件 3 (4)方便快捷的综合集疏运条件 4 (5)优良的风浪掩护条件 4 (6)其他条件 4 2 关键技术研究 4 (1)出境游规模预测 5 (1)闽东北地区邮轮出境游量分析预测 5 (2)福州邮轮码头承接闽东北地区邮轮出境游客运量 6 (3)福州邮轮码头承接闽西南和省外地区邮轮出境游客运量 6 (2)入境游规模预测 7 (1)松下港区牛头湾作业区 7 (2)闽江口内港区琅岐港址 8 (1)平潭港区金井作业区 8 (2)平潭港区澳前作业区 9 3 结语 10 文2：邮轮码头选址布局原则与核心技术分析 11 参考文摘引言： 19 原创性声明（模板） 19 文章致谢（模板） 19 正文 邮轮码头选址布局原则与核心技术分析（资料） 文1：邮轮码头选址布局原则与核心技术分析 0前言 邮轮旅游是一种以大型豪华海上游船为载体、以跨国旅行为核心、以多样化旅游产品为手段的旅游市场中高端产品。邮轮旅游诞生于20世纪60年代的北美地区，经过50多年的产业发展和技术进步，现代邮轮已经逐渐演变成为一个庞大、成熟的产业。全球邮轮航线主要集中在加勒比海、地中海、北美阿拉斯加、欧洲波罗的海和东南亚等五大地区，其中北美和欧洲客源占全球市场八成以上份额，同时亚洲等新兴市场正逐步崛起。中国邮轮市场从2006年起步，在过去辉煌的“黄金十年”里，增幅年均超过30%，虽2017～2018年增速开始放缓，但从2016年起已跃居全球第二大邮轮市场，是亚太地区邮轮产业增长的重要引擎。邮轮旅游产业作为一个能满足人民群众对美好生活的向往的战略性新兴产业，具有产业链长、对经济带动能力强等特点，受到中央及沿海各省市的密集政策扶持鼓励。沿海各大城市高度重视邮轮产业发展，正不断提升改善现有邮轮软硬件设施，提升邮轮接待服务水平，大力发展邮轮经济[1，2] 福州港下辖福州、宁德、平潭“两市一区”岸线资源，福州港地处东南亚和东北亚两大邮轮航域板块的交接处，地理位置优越，区域经济实力强，旅游资源丰富，旅游产业发展迅速，岸线、海岛资源丰富，海蚀地貌景观奇异多姿。2016年8月，国务院批复平潭国际旅游岛建设方案，明确了平潭建设国际知名旅游休闲度假海岛的定位，提出积极发展邮轮游艇旅游，推动邮轮码头建设。2017年6月，经国家旅游局批准同意，福州市成为继上海、天津、深圳、青岛之后全国第五个“中国邮轮旅游发展实验区”。2018年，福建省GDP总量为亿元，人均GDP约万美元，福州港邮轮经济发展驶入加速发展的快车道，发展邮轮经济正当其时。依托优越的外部政策环境和经济发展条件，福州港发展邮轮经济有较大潜力，要抓住机遇，借鉴国内外邮轮经济发展经验，积极布局，顺势而为，争取早日跻身国际国内邮轮旅游重要城市节点，打造21世纪海上丝绸之路邮轮旅游知名目的地。 1 邮轮码头选址布局原则 通过对国内外邮轮码头的建设和运营经验分析，邮轮码头选址宜符合下列条件： (1)良好的区域经济及旅游产业等城市依托条件 邮轮码头本身运营的经济效益并不突出，但作为一个海港口岸枢纽，运营期将带来巨大的腹地经济效益，对于邮轮母港及始发港，码头选址考虑的主导因素为腹地人口稠密程度、经济发展水平高低、客源丰富性和综合交通便捷性等；对于邮轮访问港，码头选址考虑的主导因素为旅游资源丰富性和特色多样性。 (2)良好的商业综合开发及土地资源依托条件 邮轮码头建设的主要经济效益在于对城市消费、旅游娱乐休闲、服务业、房地产等产业的较大带动作用，邮轮码头选址一般位于城市景点和商业中心等黄金地段，依托邮轮码头建设进行港口后方旅游休闲、酒店、购物、地产等商业综合开发是发展邮轮经济的通行做法，因此码头选址应具备良好的商业综合开发及土地资源依托条件。 (3)美观、环保和卫生的港区环境条件 国际邮轮旅游作为高端旅游产品，对港区环境条件的要求较高，从国内已建的专业化邮轮码头情况来看，邮轮码头一般宜按“客货分离”原则独立布置。邮轮码头选址不应与危险品、有害物品、扬尘等作业泊位或场所相邻布置，与货运码头相邻时应设置隔离设施，应布置在危险品、有害物品、干散货码头的全年主导风向的上风向。 (4)方便快捷的综合集疏运条件 邮轮码头特别是对于邮轮母港或始发港，其客流存在在空间和时间上存在不均衡性、瞬时性和日客