三极管饱和问题总结.docxVIP

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三极管饱和问题总结 .在实际工作中,常用Ib*B二V/R作为判断临界饱和的 条件。根据Ib*B二V/R算出的lb值,只是使晶体管进入了 初始饱和状态,实际上应该取该值的数倍以上,才能到达真 正的饱和;倍数越大,饱和程度就越深。 .集电极电阻 越大越容易饱和。 .饱和区的现象就是:二个PN结均正偏,IC不受IB之 控制。 问题:基极电流到达多少时三极管饱和? 解答:这个值应该是不固定的,它和集电极负载、B值 有关,估算是这样的:假定负载电阻是1K,VCC是5V,饱和时 电阻通过电流最大也就是5mA,用除以该管子的B值(假定B =100) 5/1000. 05hiA=50hA,那么基极电流大于50 u A就可 以饱和。 对于9013、9012而言,饱和时Vee小于0. 6V,Vbe小于 1.2V0下面是9013的特性表: 问题:如何判断饱和? 判断饱和时应该求出基级最大饱和电流IBS,然后再根 据实际的电路求出当前的基级电流,如果当前的基级电流大 于基级最大饱和电流,那么可判断电路此时处于饱和状态。 饱和的条件:1.集电极和电源之间有电阻存在 且越大 就越容易管子饱和;2.基集电流比拟大以使集电极的电阻把集电极的电源拉得很低,从而出现b较C电压高的情况。 影响饱和的因素:1.集电极电阻 越大越容易饱和;2. 管子的放大倍数放大倍数越大越容易饱和;3.基集电流的 大小。 饱和后的现象:1.基极的电压大于集电极的电压;2.集 电极的电压为0. 3左右,基极为0. 7左右(假设e极接地)。 谈论饱和不能不提负载电阻。假定晶体管集-射极电路 的负载电阻(包括集电极与射极电路中的总电阻)为R,那么集 -射极电压Vee二VCCTb*hFE*R,随着lb的增大,Vee减小, 当VceVc,但Vb〉Vc不一定饱和。一般判断饱和的直接依据还 是放大倍数,有的管子Vb〉Vc时还能保持相当高的放大倍数。 例如:有的管子将Ic/Ib〈10定义为饱和,Ic/Ib〈l应该属于 深饱和了。 从晶体管特性曲线看饱和问题:我前面说过:“谈论饱 和不能不提负载电阻。现在再作详细一点的解释J 以某晶体管的输出特性曲线为例。由于原来的Vee仅画 到2.0V为止,为了说明方便,我向右延伸到了 4. 0V。 如果电源电压为V,负载电阻为R,那么Vee与Ie受以下 关系式的约束:Ie = (V_Vce) /R 在晶体管的输出特性曲线图上,上述关系式是一条斜线, 斜率是-1/R,X轴上的截距是电源电压V,Y轴上的截距是 V/R (也就是前面NE5532第2帖说的“Ie (max)是指在假 定e、c极短路的情况下的Ie极限”)。这条斜线称为“静态 负载线“(以下简称负载线)。各个基极电流lb值的曲线与负载线的交点就是该晶体管在不同基极电流下的工作点。见 下列图: 图中假定电源电压为4V,绿色的斜线是负载电阻为80欧 姆的负载线,V/R=50MA,图中标出了 1b分别等于0.1、0.2、 0.3、0.4、0.6、0 0mA 的工作点 A、B、C、D、E、F.据此在 右侧作出了 Ic与lb的关系曲线。根据这个曲线,就比拟清 楚地看出“饱和”的含义了。曲线的绿色段是线性放大区, Ic随lb的增大几乎成线性地快速上升,可以看出B值约为 200o兰色段开始变弯曲,斜率逐渐变小。红色段就几乎变 成水平了,这就是“饱和”.实际上,饱和是一个渐变的过 程,兰色段也可以认为是初始进入饱和的区段。在实际工作 中,常用Ib*B二V/R作为判断临界饱和的条件。在图中就是 假想绿色段继续向上延伸,与Ic二50MA的水平线相交,交点 对应的lb值就是临界饱和的lb值。图中可见该值约为 0. 25mAo 由图可见,根据Ib*B二V/R算出的lb值,只是使晶体 管进入了初始饱和状态,实际上应该取该值的数倍以上,才 能到达真正的饱和;倍数越大,饱和程度就越深。 图中还画出了负载电阻为200欧姆时的负载线。可以看 出,对应于Ib=0. 1mA,负载电阻为80欧姆时,晶体管是处于 线性放大区,而负载电阻200欧姆时,已经接近进入饱和区 To负载电阻由大到小变化,负载线以Vce=4.0为圆心呈扇 状向上展开。负载电阻越小,进入饱和状态所需要的lb值 就越大,饱和状态下的C-E压降也越大。在负载电阻特别小 的电路,例如高频谐振放大器,集电极负载是电感线圈,直 流电阻接近0,负载线几乎成90度向上伸展(如图中的红色 负载线)。这样的电路中,晶体管直到烧毁了也进入不了饱 和状态。以上所说的“负载线”,都是指直流静态负载线;“饱 和”都是指直流静态饱和。 用三极管需要考虑的问题: 1)耐压够不够2)负载电流够不够大 3)速度够不够快(有时却是要慢速)) B极控制电流够不够 5)有时可能考虑功率问题6)有时要考虑漏电流问题(能否

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