巴渝线建桥立交桥段轻轨二号线改线监理总结.pdfVIP

巴渝线建桥立交桥段轻轨二号线改线监理总结.pdf

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Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 巴渝线建桥立交桥段轻轨二号线改线监理总结 目 录 1.0、 工程概况 2.0、监理组织机构、人员及监理设施 3.0、监理范围及监理目标的实现 4.0 、监理人员岗前培训 5.0、施工阶段的质量控制 6.0 、施工阶段的进度控制 7.0 、施工阶段的投资控制 8.0、 HSE 管理 9.0 、 工程建设评价 第1 页/总10 页 1.0 工程概况 1.1 工程项目名称:巴渝线建桥立交桥段轻轨二号线改线 1.2 工程项目 地点:重庆市大渡口境内 1.3 建设单位名称:西南油气田分公司重庆气 矿 1.4 建设项目投资:批复工程投资见概算 1.5 建设项目总工期:根据甲方要求进行安排 1.6 工程设计概况 由于轻轨二号线金建路,建桥立交处于巴渝天然气供气管线交叉正常 运行,其 30#基墩正压在巴渝线 D426 供气管道上,为轻轨二号的正常 施工,又使天然气管道,特将原 D426 供气管道进行迁改,经四川科宏 第2 页/总10 页 石油天然气工程有限公司设计施工图进行迁改,使其达到国家相关规 范和条例的要求。全线设计长度为 60 米,采用 L245NB,D426 ×10 输 送天然气用流体无缝钢管。 1.7、相关单位 1.7.1、建设单位:西南油气田分公司重庆气矿 1.7.2 、监理单位:四川 华成油气工程建设监理有限公司 1.7.3 、设计单位:四川科宏石油天然 气工程有限公司 1.7.4 、质量监督:石油天然气川渝工程质量监督站 1.7.5 、施工单位:重庆裕海工业设备安装工程有限公司 1.7.6 、检测 单位:重庆鹏程检测公司 1.8 、实际完成工程量 1. 重庆裕海工业设备安装工程有限公司 安装无缝钢管(L245NB)D426 ×10 60m;穿越电(光)缆 2 处,穿 越排水管 2 处,管线碰口 2 处。 重庆鹏程检测公司 焊口总数 9 个,返修 2 个,返修后合格。 2.0 、监理组织机构、人员及 监理设施 2.1、监理组织机构。根据工程监理的实际,监理组织采用直线制监理 组织机构,下设有土建、工艺及焊接、电气仪表、无损检测、合同管 理 6 个专业组成的现场监理,由总监理工程师全面负责协调各专业监 理人员实施完成监理任务。 第3 页/总10 页 住房空间设置了现场监理办公室;配备了相应的办公用品和检测器具 8 套(件),形成了以总监理工程师为核心的现场施工质量监控体系。 3.0、监理范围及监理目标的实现 3.1、监理范围。依据建设单位与公司签订的《巴渝线建桥立交桥段轻 轨二号线改线》重庆气矿委托四川华成油气工程建设监理有限公司在 第4 页/总10 页 授权范围内,进行施工阶段(含试运投产、保修阶段)的全过程监 理。 3.2 、监理目标的实现。根据建设单位对项目工程的总体要求,公 司将监理目标具体化。质量控制目标:单位工程合格率 100%,优良率 85% 以上,焊口一次合格率95% 以上;工期控制目标:2011 年 2 月 27 日达到完工交接条件;投资控制目标:总投资不超过上级批复的概算 内;健康、安全与环保目标:参建的单位按“HSE”管理安排建工程; 安全方面,在建设的整个过程中无上报安全责任事故;环保方面,达 到施工环保要求,做到工完料尽场地清,提交并提全各项软件资料, 不给生产运行单位遗留任何问题。 工程实际于 2011 年 2 月 20 日开工,2011 年 2 月 27 日整个工程进行了 完工交接。工程质量达设计及相关规范标准要求,工程造价控制在建 设单位批复概算之内,HSE 管理达目标要求。因此,监理目标达西南油 气田分公司重庆气矿工程建设项目部的要求。 4.0 、监理人员岗前培训 为了规范现场监理人员的工作行为,实现监控有序,监理人员在进场 上岗前,由总监理工程师组织岗前培训和监理交底,使上岗监理人员 在监理工作明确职责、方法和纪律。同时根据工程的实际,编制了 《监理规划》、《监理实施细则》以及各种监理平行检查记录,落实了 监理日报和监理周、月报制度和会议制度。设置了关键工序、重要部

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