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30m预制箱梁施工方案
项目概况:
这座桥位于某县某县。这是一座拟建的横跨某河的大桥。本桥分为左线和右线,其中左线桥起点桩号为ZK319+648 .5,终点桩号为ZK 320+433;;右桥起点桩号为YK319+660,终点桩号为YK320+448。桥面净宽为12.25米..上部结构采用30m预应力混凝土连续小箱梁,每孔由4根箱梁组成。小箱梁高1.7m,中梁顶宽2.40m,边梁顶宽2.85m,梁高和梁宽一致,跨中腹板厚18cm,支点附近腹板厚25cm。桥梁通过跨中梁和翼缘板的湿接缝水平连接成一个整体。
30m箱梁预制场布局及施工方案
根据以往的施工经验,我部将全桥30米箱梁的预制和安装作为本工程的重点和难点工程。
共有208根30m预制箱梁。为便于管理,预制施工集中在预制场进行。预制场的布置和施工方案如下:
1.预制场布局
预制场设置在路基上,桩号为K320+700-K321+000。根据施工总进度计划,预制箱梁制作和架设工期为6个月。预制场配备20块箱梁底模、4块箱梁侧模和4块内模。现场预制箱梁底模沿桥向布置。预制场内有2台100t龙门吊和2台张拉灌浆设备。一辆梁平卡车。接线盒应设置在预制场的适当位置,触电保护装置应由专业电工安装和管理。布线时应充分考虑预制梁施工的机械影响,确保布线安全合理、文明施工、文明用电。预制场外专门设置钢筋加工厂和搅拌站。根据安全文明施工的要求,在预制场设置相关标志和消防设施,在预制场两端设置小型机具和小型材料存放区,确保机具、设备和材料堆放整齐有序。
K320+600-K320+700路基规划两个存梁场,计划存梁20根。已建预制场的日生产能力为1.5件。
2.箱梁预制场硬化:在预制场范围内,用粘性土填筑至预定标高,然后用推土机推平,用20吨振动压路机碾压,压实整平后,铺10厘米厚级配碎石垫层,然后用15厘米厚25号素混凝土硬化,场地内设纵横向排水系统,场地四周挖排水沟。场地内的排水收集后进入排水沟,由雨水井排出。
3.箱梁支座制作:支座沿路基铺设。30m箱梁台座两端基坑深度为60cm,基坑底部已全部夯实。钢筋网布置在基坑内后,浇筑高出地面25cm的基础内C30混凝土。制作台座时,从两端向中间,沿30m箱梁台座纵向形成1.7cm仰拱(向下),混凝土台座顶面铺设3mm钢模板。在台座上,每隔50cm布置一根φ40PVC管,用于插入钢筋固定模板。
三。30m箱梁施工技术方案
预应力混凝土组合箱梁施工采用预制场预制、简支安装、现浇连续湿接缝的结构形式,先简支后连续。施工顺序如下:箱梁钢筋配比及绑扎→浇筑箱梁混凝土→张拉正弯矩预应力钢束→灌浆→架设箱梁→浇筑墩顶纵向湿接缝(先边跨后中跨,对称现浇)→张拉墩顶预应力钢束(先边跨后中跨,对称张拉)→完成体系转换。
1.模板制作
1.1侧模
采用定型钢模板,由专业厂家加工制作。侧模设计时,根据箱梁节间长度,分为标准节段(尺寸300cm)和特殊节段(包括边梁两端特殊节段和中梁两端特殊节段)。确保面板的平整度,检查 1mm/2m;面板背筋焊缝采用200*30mm断焊,背筋与背筋采用满焊。考虑到拆装方便,设计中在底部设置了滚轮、调节螺丝和偏心钩,以加强振动器附着的位置。
1.2内部模型
采用专业厂家生产的定型钢模板。由于箱梁横隔处隧道尺寸较小,为便于拆模,内模采用定型组合钢模拼装,转角和异形部位特制,采用u型钢夹连接,每隔70cm设置一个支撑骨架,支撑骨架与钢模板采用对拉螺栓连接。
内模在外面分段组装成整体,用龙门吊安装就位。内模底部支撑在钢筋马凳上,侧板用钢筋定位,上侧装有压杆控制其浮动。为方便楼板混凝土施工,内模的顶板和底板均留有开口,待底板混凝土浇筑完成后将开口封堵。
1.3端模
模具也是5mm钢板。模端锚板(位置要准确)用螺钉固定在端模上,其变截面长度用两端螺钉调整。
联合处理
底板的连接采用对接的形式,用3mm双面胶粘接在底模侧面。侧横隔板连接处用螺栓固定,中间用止水橡胶垫(5mm厚)。
2、钢筋制作和预应力孔道制作
2.1钢筋结构
2.1.1进场的钢筋应具有质量保证书或检验证书,并按规范要求进行原材料的力学性能试验,直径大于12mm的钢筋应进行焊接性能试验。所有测试都是合格的,才可以用于项目中。
2.1.2进场的钢筋应按招标文件的要求存放,存放区域应离地30cm。同时,应加以覆盖,以防雨淋和腐蚀。
2.1.3钢筋表面应清洁光滑,无局部弯曲。钢筋配料加工时,需要准确计算钢筋长度,减少断料和焊接量。钢筋的弯曲和末端弯钩应符合设计要求。设计无规定的,按规范办理。
2.1.4受力主筋的焊接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小的地方,绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,接头错开50%。
2.1.5钢筋骨架在底模上绑扎到位,钢筋按施工图纸要求排列并做好标记,确保成型钢筋
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