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摘 要
作为汽车中至关重要的组成部分,危险警报灯与转向灯对汽车安全稳定行驶
发挥了关键作用。但由于当前部分车辆在接通危险报警灯开关时,存在转向开关
接通失效等问题,因此,本文将通过重点分析研究汽车危险报警等与转向开关控
制电路的优化,以期能够为改善当前汽车设计缺陷以及相关研究人员提供相应理
论参考。
当前市场上汽车危险报警灯闪烁时转向开矢操作失效问题及其可能引起的安
全隐患,通过对典型车辆控制电路的机理分析,提出了对未来车辆实施车身控制
模块程序优化和对现有缺陷车辆采取控制电路优化或加装优化控制模块的两大优
化理念,从而实现汽车转向信号灯及危险报警灯在功能设计上的完善,可有效提
高车辆行驶中的安全性,避免由此而产生的交通事故。
关键词 :危险报警灯;转向灯;车身控制模块
1
目 录
摘 要1
第一章转向灯和危险信号灯的功用与组成3
1.1 转向信号灯3
1.2 转向指示灯3
1.3 转向信号电路3
1.4 危险报警灯信号灯与指示灯4
1.5 危险报警信号灯电路4
第二章转向灯系统的电图及工作原理6
2.1 转向系统的组成6
2.2 闪光继电器 6
2.2.1 电热式闪光器6
2.2.2 电容式闪光器6
2.2.3 晶体管式闪光器7
第三章闪光继电器常见故障与排除9
第四章转向灯常见故障案例的检测与维修11
4.1 故障案例一11
4.2 故障案例二11
结束语13
参考文献14
2
第一章转向灯和危险信号灯的功用与组成
1.1 转向信号灯
汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶方向。其灯光信号采用闪烁的方式,
用来指示车辆左转或右转,以引起其他车辆和行人的注意,提高车辆的安全性。
另外,汽车在行驶中,如遇危险情况,可使前后左右 4 个转向灯同时闪烁,作为
危险警告信号,请求其他车辆避让。因此,转向信号灯电路系统按用途有转向和
警告之分。
转向信号灯一般采用功率为 20W 左右的白炽灯泡,安装在汽车前部、后部和
中部左右两侧,每车4 只或6 只(侧转向灯 2 只),受转向灯开关和闪光器控制。
通常将前转向信号灯和示宽灯制成双丝灯泡,其中功率较大(20W左右)的灯丝用于
转向信号灯,功率较小(8W 左右)的灯丝用于示宽灯。后转向信号灯与尾灯通常制
成双丝灯泡。
1.2 转向指示灯
转向指示灯的功用是向驾驶员指示汽车转向方向和转向信号灯工作情况。转
向指示灯安装在驾驶室仪表盘上,每辆汽车安装 1~2 只,受转向灯开关和闪光器
控制。如图1-1 所示为转向指示灯。
图1-1 转向指示灯
1.3 转向信号电路
转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关等组成。转向信号灯
的闪烁是由闪光器控制的。常见的闪光器有热丝式、电容式、翼片式和电子式等。
热丝式结构简单、成本低,但闪光频率不够稳定,寿命短,信号明暗不明显,现
3
已被淘汰;电容式和翼片式闪光器闪光频率较为稳定,翼片式闪光器还具有结构
简单、体积小、工作时伴有响声可起监控等特点;电子式闪光器具有性能稳定和
工作可靠的特点,电子闪光器一般有3 个接线柱(B、L、E)闪光频率和灯泡的功率
无关(电热式和电容式都和灯泡功率有关),如图1-2 所示转向信号电路。
图1-2 转向信号电路
1.4 危险报警灯信号灯与指示灯
在汽车行驶过程中,如遇危险或紧急情况,全部转向灯可通过危险报警开关
控制而同时闪烁,向其他车辆和行人发出报警信号。危险报警信号灯与指示灯分
别由转向信号灯与指示灯组成,受危险报警灯开关和闪光器控制。实际上,危险
报警功能是转向信号系统的扩展功能,是利用危险报警灯开关将左右转向信号灯
电路同时接通来实现危险报警功能。
1.5 危险报警信号灯电路
危险报警信号电路一般由左、 右转向灯、闪光器、危险报警开关等组成。
当危险报警开关闭合时,左、右转向灯同时闪烁,向车辆和行人发出警示·受点火
开关的控制,直接由蓄电池供电,无论发动机是否工
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