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精品文档 精品文档 PAGE PAGE 1 / 8 施工员工作总结和工作计划 施工员工作总结和工作计划 市政施工员个人工作总结范文一 一、工程概况(一)设计概况 广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻 洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长洲岛。总规划用土地43.3 平方公里。共分为五个大学组团，十余所高校新校区将坐落 于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络， 形成三环六射为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线 状道路使 整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。 华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区内交叉口按平交设计。机动车道大 于等于 9m，按城市支路设计，小于 9m 按区内道路设计。除15m、20m 宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。 华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为 A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI 及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为 M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z 等， (二)结构形式 1、软弱地基处理 本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置，桩径为80cm，普通路段桩间 距为 1.8m，桥头两侧为 1.5m，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材料相同，层厚 30cm; 2、路基、路面 路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30~50cm; 路面结构:上面层采用 4cmAC-13I 改性沥青混凝土面层; 下面层采用 6cm 粗粒式 AC-20I 沥青混凝土;基层为 20cm 水泥稳定石屑，垫层为 20cm 碎石;采用 C30 混凝土预制侧石， 设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。 二、工程完成情况(一)工期情况 华南师范大学市政道路工程，于 10 月 16 日开工，至 8 月 25 日完成要求的项目。 (二)工程完成情况 由于受二期房建工程施工影响，部分工程尚未完成，转 由二期施工单位完成 三、工程特点及措施 (一) 土方作业难度大、工期紧 入场初期，新建的华南师范大学所在区域，农屋村舍星 罗，山丘池塘密布，西有北亭村，东有大塱村，草木繁盛， 呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成 了极大的难度。 首先按照工期要求，所有房建单体的土方场平工作必须在 20 天内完成，而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作，工程难度大，涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方，弃土场地难于解决 ;其次由于临近尚未拆迁的村落，进岛的穗北公路又不允许断，与当地村民易发生矛盾，协调难度大，而未拆迁的只能推后再行施工，从而造成土方作业时间长，不利于施工组织。另外在土方作业过程中，为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作， 部分区域多次暂停或停工。 (二) 工程变更量大，各种专业图纸问题多 由于华南师范大学工程包含项目多，各种设计图纸无法 避免的发生矛盾和冲突的问题，往往发生一个专业的图纸变 化了，而其他相关的图纸却没有相应变化的情况，而且由于 时间紧、任务大，设计图纸的质量自然可想而知，这些无疑 都给施工造成了一定的影响。 (三) 道路工程受房建及管线施工等工程的制约，无法形成持续性作业 校区市政工程属于房建标段的附属工程，各单体建筑工 程是工程主体，而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、 消防等的专业工程施工，与房建单位、专业分包、大市政等 单位的协调事项多，问题不易解决而且解决速度慢。小市政 工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、 临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响，小市政工程 无疑呈现出两头紧中间松的特点，无法形成连续性施工，施 工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。 市政施工员个人工作总结范文二 时间悄然走过，工作的日子已经有了差不多一年，作为 一名施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在 这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在，同时也 在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以 下总结。 加入这个项目，首先从现场责任负责人说起，工地虽然是公路养护，工程量不大，由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉，加上跟施工队交流不到位，造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。 缺乏合作精神，不善于主动与同事交流，还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故，与同事的接触也比较少，有种陌生感、生分感，再加上性格的原因，没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提 升，这个问题还是能够很快解决的。 在工作中，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务 为牵引，依托工作岗位学