燃料电池知识扩展.docxVIP

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概述 简单地说,燃料电池 (Fuel Cell) 是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从 外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能 “储电”而是一个 “发电 厂”。燃料电池的概念是 1839 年 G.R.Grove 提出的,至今已有大约 160 年的历史。 燃料电池的特点 燃料电池十分复杂,涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、 电力系统 及自动控制等学科的有关理论,具有发电效率高、环境污染少等优点。总的来说,燃料 电池具有以下特点: 能量转化效率高 他直接将燃料的化学能转化为电能,中间不经过燃烧过 程,因而不受 卡诺循环 的限制。目前 燃料电池系统 的燃料—电能转换效率在 45% ~6 0%,而火力发电和核电的效率大约在 30% ~40%。 有害气体SO x、NO x 及噪音排放都很低 CO 2 排放因能量转换效率高而大幅度降低,无机械振动。 燃料适用范围广 积木化强 规模及安装地点灵活,燃料电池电站占地面积小,建设周期短, 电站功率可根据需要由电池堆组装,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布 式电,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适 负荷响应快,运行质量高 燃料电池在数秒钟内就可以从最低功率变换到额定功率,而且电厂离负荷可以很近,从而改善了地区频 燃料电池原理 率偏移和电压波动,降低了现有变电设备和电流载波容量,减少了输变线路投资和线路损失。 “燃料”和“电池” 为了了解它的价值,让我们分别研究一下 “燃料”和“电池”这两个词。 为了利用煤或者 石油这样的燃料来发电,必须先燃烧煤或者石油。它们燃烧时产生的能量可以对水加热而使之变成蒸汽,蒸汽则可以用来使涡轮发电机在磁场中旋 转。这样就产生了电流。换句话说,我们是把燃料的化学能转变为热能,然后把热能转换为电能。在这种双转换的过程中,许多原来的化学能浪费掉了。然而,燃料非常便宜,虽有这种浪费,也不妨碍我们生产大量的电力,而无需昂贵的费用。还有可能把化学能直接转换为电能,而无需先转换为热能。为此,我们必须使用电池。这种电池由一种或多种化学溶液组成,其中插入两根称为电极的金属棒。每一电极上都进行特殊的化学反应,电子不是被释出就是被吸收。一个电极上的电势比另一个电极上的大,因此,如果这两个电极用一根导线连接起来,电子就会通过导线从一个电极流向另一个电极。这样的电子流就是电流,只要电池中进行化学反应,这种电流就会继续 下去。手电筒的电池是这种电池的一个例子。 在某些情况下, 当一个电池用完了以后, 人们迫使电流返回流入这个电池,电池内会反过来发生化学反应,因此,电池能够贮 存化学能,并用于再次产生电流。汽车里的蓄电池就是这种可逆电池的一个例子。在一个电池里,浪费的化学能要少得多,因为其中只通过一个步骤就将化学能转变为电能。然而,电池中的化学物质都是非常昂贵的。锌用来制造手电筒的电池。如果你试图使用足够的锌或类似的金属来为整个城市准备电力,那么,一天就要花成本费数十亿美元。 燃料电池是一种把燃料和电池两种概念结合在一起的装置。它是一种电池,但不 需用昂贵的金属而只用便宜的燃料来进行化学反应。 这些燃料的化学能也通过一个步骤就变为电能,比通常通过两步方式的能量损失少得多。于是,可以为人类提供的电 量就大大地增加了。 目前,燃料电池按电解质划分已有 6 个种类得到了发展,即碱性燃料电池( Alka line Fuel Cell,AFC )、磷酸盐型燃料电池( Phosphoric Acid Fuel Cell,PAFC )、熔融碳酸盐型燃料电池( Molten Carbonate Fuel Cell,MCFC )、固体氧化物型燃料电池( Solid Oxide Fuel Cell,SOFC )、固体聚合物燃料电池( Solid Polymer Fue l Cell,SPFC, 又称为质子交换膜燃料电池, Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC )、及生物燃料电池 (BEFC )。按工作温度它们又分为高、中、低温型燃料电池。工作温度从室温到 373K(100 ℃)的为常温燃料电池,如 SPFC ;工作温度在 3 73K(100 ℃)~573K(300 ℃)之间的为中温燃料电池,如 PAFC ;工作温度在 873K(60 电池与代号氢氧碱电池AFC氢氧磷酸电池质子交换膜氢氧电熔融 电池与 代号 氢氧碱电池 AFC 氢氧磷酸 电池 质子交换膜 氢氧电 熔融 碳酸盐 固体电解质 电池 PAFC 池 PEMF 电池 MCFC SOFC C 工作温度 60~120 180~210 80~100 600

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