齿轮几何全参数设计计算.docxVIP

第2 章 渐开线圆柱齿轮几何参数设计计算 2. 1 概述 渐开线圆柱齿轮设计是齿轮传动设计中最常用、最典型的设计，掌握其 设计方法 是齿轮设计者必须具备的，对于其它类型的传动也有很大的帮助。在 此重点讨论渐开线 圆柱齿轮设计的设计技术。 2. 2 齿轮传动类型选择 直齿(无轴向力) 斜齿(有轴向力，强度咼，平稳) 双斜齿(无轴向力，强度高，平稳、加工复杂) 2. 3 齿轮设计的主要步骤 多级速比分配 单级中心距估算 齿轮参数设计 齿轮强度校核 齿轮几何精度计算 2. 4 齿轮参数设计原则 (1)模数的选择 模数的选择取决于齿轮的弯曲承载能力，一般在满足弯曲强度的条件下， 选择较小 的模数，对减少齿轮副的滑动率、増大重合度，提高平稳性有好处。 但在制造质量没有 保证时，应选择较大的模数，提高可靠性，模数増大对动特 性和胶合不利。 模数一般按模数系列标准选取，对动力传动一般不小于 2 对于平稳载荷： mn=(0.007-0.01)a 对于中等冲击： mn=(0.01-0.015)a 对于较大冲击： mn=(0.015-0.02)a (2)压力角选择 an=20 大压力角(25、27、28、30)的优缺点: 优点：齿根厚度和渐开线部分的曲率半径增大，对接触弯曲强度有利。 齿面滑 动速度减小， 不易发生胶合。 根切的最小齿数减小。 缺点： 齿的刚度增 大， 重合度减小， 不利于齿轮的动