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- 2022-07-06 发布于广东
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摘要:基于2004~2017年中国286个地级及以上城市的面板数据,使用多期双重差分法和中介效应模型考察了高铁发展对城市雾霾污染的影响效果及作用机制。结果
发现:高铁开通、高铁站数量以及高铁线路数均具有显著降低城市雾霾污染的作用;高铁发展对雾霾污染的影响具有异质性,减霾效应主要体现在中东部地区以及高创新
水平城市。机制检验结果表明;高铁发展可以通过促进服务业集聚以及提高绿色技术创新水平进而降低城市雾霾污染。
关键词:高速铁路,雾霾污染,双重差分,中介效应
改革开放以来,伴随着市场经济的快速发展,中国城镇化和工业化的发展也取得显著成就。与此同时,长期不合理的发展模式给生态环境带来了巨大的压力,由此产
生了一系列环境恶化问题。特别是近年来的雾霾污染问题尤为突出并成为了社会舆论和学术研究的热点。
已有研究表明,雾霾污染不仅可以降低可见度[1]、影响气候[2],而且还能通过诱发哮喘、肺癌以及其他心血管疾病而严重危害公众身心健康[3]。除此之外,严重的
雾霾污染还会显著阻碍国民经济的可持续发展[4]。现阶段,中国雾霾污染已呈现出发生频率高、覆盖范围广、持续时间久、治理难度大的特征。《2019年中国生态环境
状况公报》显示,中国空气质量达标城市数量占比不足50%,337个城市全年累计发生重度污染1666天,比2018年增加88天,其中以PM2.5为 “
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