铁路工务线路专业更换道岔辙叉作业指导书.docxVIP

项目 更换道岔辙叉作业指导书 编号 Q/JTGWXD013-2015 作业条件 1.利用天窗点内更换道岔辙叉作业。2.按规定设好防护后方可上道作业。3.需其他部门配合时，提前通知配合部门人员。 工序 作业程序 作业关键点 技术标准 安全风险点 图示 1.作业前 1.准备工机具及材料：钢卷尺30-50m、道尺、内燃扳手、丁字扳手、内燃冲击镐或捣镐、起道机、撬棍、活口扳手、道钉锤、抬杠、轨卡、接头螺栓、木楔、石笔、红油漆、白油漆、辙叉（根据情况选用）。 1.轨道电路区段作业，金属工具必须保证绝缘性能良好。▲2.机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。▲ 2.由作业负责人检查道尺。 道尺必须定期由计量部门进行检定，保持量具准确。 3.检查机具。 机具使用人员检查机具状态完好、油料充足。 4.到达作业地点后首先测量轨温。 掌握更换当时的轨温与丈量新辙叉的轨温差，确认新辙叉因轨温变化伸缩后的长度差异 2.作业中 1.检查准备换入的辙叉。 检查辙叉有无伤损，新旧辙叉型号、长度、趾端和跟端开口宽度是否相符，实际断面是否符合要求，连结线孔是否钻好。 2.摆放新辙叉。 将准备换入的辙叉，稳固放置在侧向线路中。 新辙叉放在道心时距线路上钢轨不少于300mm，新辙叉顶面超出线路上钢轨不大于25mm。 运放辙叉时，应统一指挥，相互保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。▲ 2.作业中 3.拆卸联接零件。 卸下接头螺栓和夹板，拔出道钉或拆卸扣件，道钉孔插入经防腐处理的木片。卸下的扣件放在适当位置，不能影响作业。 4.拨出旧辙叉。 使用撬棍或翻轨器将旧辙叉拨出。旧辙叉摆放在不能影响作业位置，并不能侵入邻线限界。 移出、移入辙叉，防止碰坏信号、标志，碰伤人员。▲ 5.拨入新辙叉。 拨入新辙叉，摆正位置，辙叉前后轨缝要均匀。 6.安装联接零件。 7.回检。 由作业负责人组织检查。 1.换入的辙叉与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm,在其他线上不超过2mm。2.轨距符合+6、-2mm，查照间隔大于1391mm，护背距离小于1348mm。3.接头螺栓的扭力矩应达到700～900N·m，扣件螺栓的扭力矩应达到80～150 N·m。 指定专人检查作业区域的机（工）具，防止遗漏，严格执行“工完料清”制度。● 8.摆放旧辙叉。 将旧辙叉放在合适的位置，并在端部用红油漆打上“×××”。 9.撤除防护。 撤除防护时，必须执行“三确认”制度。