标识标牌制作实施服务方案(投标技术方案完整版).docxVIP

标识标牌制作实施服务方案（投标技术方案完整版） 1、标志生产 本工程标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再 运至施工现场。 选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生 产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 2、交通标志的施工方案、施工方法 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认 可后才能米用； ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等平安设施管理好行人和交通并严格按照操作 规那么施工，以保证路人和操作人员的平安，尽量防止事故的发生，确保施工平安； ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行 处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并到达规定标高； ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度到达要求并得到监理工程师的批准后进行。 支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后 支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距 路肩边缘的距离应保证20cm ,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm ,悬臂式安装 净空须保证距路面5.2m。 ⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之到达规定的要 求； ⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应 尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0?10度，禁令和指示标志为 0 ~ 45度，视线诱导标志为80 ~ 90度。 ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁； ?交通标志施工顺序本工程产品加工工艺多，涉及的材料较多。合理的工艺和科学的管理是生产优良的产 品的保障。 L1.不锈钢作工艺排版——激光切割——下立边料?——焊接——清洗一抛光包装 排版过程中严格按照标识系统字体按比例排版，经过审稿员的审核后方可切割。 下立边料按照标识系统规定字体厚度下料，下料要求宽度误差在+-2 mm之内。 焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固，不得有漏焊。所有焊接均采用锡焊， 焊缝不超过2 mmo焊接后一定要用1 0 %的NaOH溶液清洗5分钟，完全清楚外表残 留的酸性溶液。 抛光要均匀保证正面光泽度一致，对角和焊缝处要细致处理，即要光洁度又要 保存9 0度直角。抛光后要马上进行成品包装，确保运输过程中不产生划痕。 12丝印制作工艺制版一基材处理——印刷——光油处理 121、制版： (1 )准备网框和感光膜：把绷好的网框(尼龙丝用220 - 260目的)用10%磷酸钠水 溶液清洗，除去油污。线网感光菲林膜是一种以聚烯醇胶为主体的感光胶，菲林膜是 在0.12 - 0.06毫米透明塑料片基上把明胶为主体感光剂涂布，使用前接图形大小，每 边宽出20 量米/ 用布把膜上的粉末污物擦除干净。 (2 )曝光：把菲林膜与底版在晒版机内压紧，用碳精灯或镜灯进行曝光。网框与 光源的距离为50 - 60厘米，曝光时间2 - 6分钟。 (3 )显影：曝光后，将菲膜放在平板上，用温水浸润网膜1 - 2分钟，用水喷头 喷淋，用水溶去非感光局部(图形局部)晒版、显影后的菲膜，直到图形清晰为止。 (4)贴菲林膜：把曝光显的菲林膜面贴在丝网上，人膜的反面用橡皮板或其它直 板，轻轻刮贴，使膜与网接触牢固，马上放在烘箱内，在温度55 ±2度的条件下烘烤8 -12分钟，干燥后,把网框固定在印版台上进行试印。 122、基材处理：不管双色板、亚克力还是不锈钢，外表除去油污和灰尘。所有基材 不得有滑痕。 123、丝网印刷的质量、墨层的厚薄与丝网粗细、油墨粘度、刮板的硬充、角度、制 版方法都有密切关系。 (1)丝版与定位：各类板材料用三点边定位。套色印刷时，先印浅色，再印深 色。 (2 )印版与承印物的距离为1 - 2毫米，距离大小，与丝网的选择有关，尼龙丝 网弹力好，伸缩性大，一般2 - 3毫米。 (3 )刮板用聚氨酯橡胶板，其硬度为70 - 75度，厚度为8 - 9毫米，印刷时的 刮板角度70度为宜，刮板速度应以匀速直线运动。 (4)贴切保护膜：印刷后的标牌，为了防止裁切和运输过程中造成创伤，外表 要贴透明压敏胶保护膜，反面要贴双面胶纸。 .烤漆制作工艺工艺流程简图 预处理―除油一水洗―除锈一水洗一磷化一干燥一喷塑(喷漆))预处理： 根据具体生产现场的条件及处理工件外表状况不同，而采取的物理手段，其主要目的 是消除化学处理中影响处理质量和周期的控制因素，维护化学制剂的使用寿命。 )除油： 在常温情况下浸渍25分钟。去除重油污时间要延长。为加速除油速度，可使工件与槽