超临界CO2膨胀机涡轮气动设计优化.pdfVIP

超临界CO 膨胀机涡轮气动设计优化 2 研究方向与关键技术 • 研究方向：发动机热流体工程 （热力学、流体力学与控制工程交叉融合） • 关键技术：涡轮增压、涡轮发电与涡轮电推进 涡轮增压 涡轮发电 涡轮电推进 叶轮机 流场 （传热） 电机 流场+磁场 电池 流场+磁场+电场 高压比 高效率 高功重比 目 录  超临界CO 动力循环 2  膨胀机涡轮气动设计  膨胀机进气蜗壳优化  膨胀机涡轮叶型优化 超临界CO 动力循环 2  超临界CO 动力循环原理 2 热 源  超临界CO 动力循环特点 2  功率密度高  高温特性好  循环效率高  超临界CO 叶轮机设计的主要难点 2 Axial Radial 小流量 高焓降 Partial admission 低比转速 = ∆ℎ3/4 目 录  超临界CO 动力循环 2  膨胀机涡轮气动设计  膨胀机进气蜗壳优化  膨胀机涡轮叶型优化 膨胀机涡轮气动设计  涡轮叶片参数设计 选取流量系数、功率系数与反动度： C h  m  2 R  0 U U C3  (1 R / 2)U C  (1 R  / 2) 4  U cot   cot  [1  2 3 R / 2] / cot  [R / 2] / 3 