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第六章 化学反应与能量;实验活动与科学探究;一、人教版新教材章末“实验活动”挖掘
实验活动6——化学能转化成电能;实 验 步 骤;2.将锌片插入盛有稀硫酸的烧杯里,观察现象;再插入铜片,观察现象;取出铜片,插入石墨棒,观察现象。;实验(二) 原电池实验
如下表所示,选择不同的电极材料以及稀硫酸、导线和电流表,组装成原电池,试验其能否产生电流,并作解释。;问 题 设 计;2.思考原电池的构成需要哪些条件?
提示:①有一个能自发进行的放热的氧化还原反应;②具有两个活动性不同的电极,一般为金属或石墨;③要有电解质溶液或熔融电解质;④形成闭合回路。
3.组装原电池时的操作应注意哪些问题?
提示:①电极材料活动性不同,且至少有一极能与电解质溶液发生氧化还原反应;②电极可用导线连接或直接接触。
4.能否用铁片作为电极代替铜锌原电池中的锌片?为什么?
提示:可以,因为Fe也能与稀硫酸发生氧化还原反应;铁片作负极发生氧化反应,铜片作正极发生还原反应,同样可以形成原电池。;实验活动7——化学反应速率的影响因素;实 验 原 理;实 验 步 骤;实验
编号;
实验(二) 探究温度对化学反应速率的影响
取两支大小相同的试管,各加入2 mL 0.1 mol·L-1 Na2S2O3溶液,分别放入盛有冷水和热水的两个烧杯中。再同时向上述两支试管中加入2 mL 0.1 mol·L-1 H2SO4溶液,振荡。观察、比较两支试管中溶液出现浑浊的快慢。;实验
编号;实验(三) 探究催化剂对化学反应速率的影响
向三支大小相同的试管中各加入2 mL 10% H2O2溶液,再向其中的两支试管中分别加入少量MnO2粉末和2滴1 mol·L-1FeCl3溶液,观察、比较三支试管中气泡出现的快慢。;问 题 设 计;
2.外界条件对化学反应速率有怎样的影响?
提示:浓度越大,温度越高反应速率越快,使用催化剂能改变化学反应速率。
3.完成该实验应注意哪些问题?
提示:为了使实验获得的结论正确,在研究某一影响因素时要保证其他因素相同,即注意控制变量。;二、鲁科版新教材章末“微项目”探究体验
微项目——研究车用燃料及安全气囊(利用化学反应解决实际问题);一、选择车用燃料
1.车用燃??的历史变迁
第一阶段:1769年,法国人居纽制造了利用煤燃烧产生的蒸汽驱动三轮汽车。
第二阶段:1885年,德国工程师卡尔·本茨制造了第一辆汽油机三轮汽车。
时至今日:人们依然在探索、优化车用燃料,各种新能源汽车层出不穷,未来更优的车用燃料值得期待。;
2.化学反应中能量的变化原因:化学反应中旧化学键断裂吸收的能量小于新化学键形成释放的能量,则化学反应整体表现为释放能量的反应,利用释放能量的化学反应能更好的服务于生活。
3.车用燃料的选择探究。
;问 题 设 计;2.某同学根据所查阅的资料,绘制了三种可燃物在空气中发生燃烧反应的能量变化示意图。根据示意图,你认为哪种物质更适合作为车用燃料,为什么?;3.从化学反应中能量变化的角度分析,选择车用燃料时主要应考虑哪些因素?除此之外,从环保角度分析还需要考虑哪些问题?
提示:选择车用燃料要考虑的问题:①燃料燃烧放出能量的多少;②燃料是否易燃,燃烧是否充分;③燃料是否易于储存和运输;④燃料的安全问题。从环保角度还要考虑燃料燃烧时对环境的影响,尽量减少对环境的污染。;项 目 总 结;二、设计安全气囊
1.现代安全气囊系统由碰撞传感器、缓冲气囊、气体发生器及其控制系统等组成。如图所示:;
2.目前,汽车安全气囊系统中使用的气体发生剂主要由叠氮化钠(NaN3)、三氧化二铁、硝酸铵等物质按一定比例混合而成。叠氮化钠受到撞击后迅速分解,产生氮气和金属钠,同时释放大量的热,硝酸铵吸收反应释放的热,金属钠会与铁的氧化物反应生成铁和较为安全的氧化钠。;问 题 设 计;项 目 总 结;
2.利用化学反应中的能量变化
利用化学能转化为电能、热能等其他形式的能量,用于生产、生活和科研。如利用化学能、热能的转化选择合适的车用燃料。利用铝与氧化铁的反应产生的热量焊接钢轨,通过电池利用铝与氧气的反应产生的电能供电等。
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