公路路基高边坡工程安全专项施工方案.docVIP

路 基 高 边 坡 工 程 安 全 专 项 施 工 方 案 监理单位: 承包单位: 日期:二O一一年三月 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工技术方案 四、危险因素及应对措施 五、安全管理措施 六、应急救援预案 七、文明工地建设 一、 工程概况 高切坡～并且该路堑边坡防护有锚杆锚固砼预制格、锚杆框架+挂网、挂三维网喷播植草等累计六级～工程复杂、工程量大、施工工艺繁锁～属于本标段工程重点控制项目。 二、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393 号。 2、《公路桥涵施工技术规范》,JTJ041—2000, 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》,JTJ076—95, 三、施工技术方案 ,一,、深挖路段路基施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料～包括土石界 限、岩层风化厚度及破碎程度～岩层的构造特征等。根据现场考察及 设计要求～编制详细的施工组织设计～报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度～精确计算路堑堑顶的 开挖线。采用全站仪放样～根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线～进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时～停止施工～重新进行工程地 质补充勘探工作～并根据新的地质资料修正施工方案～报监理工程师 审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂～技术要求高～施 工难度大～是控制工程进度的关键工程～必须精心组织～科学施工。 5、石方开挖 石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度～确定开挖 方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖～不能用 机械直接开挖的石方～采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前～根据地形地质～开挖断面等情况合理的配备施工机械。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时～采用纵向分层分段开挖～每一层先挖出一通道～然后开挖两侧～使每一层有独立的出土道路和临时排水系统,对风化破碎岩体～为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业～采用阶梯式进行开挖～按设计要求的高度设置平台～形成阶梯边坡。开挖时～边坡预留2-3m 采用光面爆破或预裂爆破作业～人工刷坡。 6、边坡控制方案 为确保边坡的稳定～不产生超挖和欠挖～边坡采用光面爆破～节 理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵 守分级开挖、分级防护、及时防护的原则～开挖一级防护一级～在下 一级开挖时～上一级已做好保护措施。 边坡防护应注意: ,1,、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角～用凿 岩机钻孔至稳定岩层区～将锚杆插入～用水泥砂浆锚固～使坡面岩体 和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。 ,2,、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标 记～锚杆孔距误差不超过15cm～锚杆的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3～水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm～水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm～锚杆符合设计要求。 ,3,、锚杆杆体平直、严格按设计尺寸下料、除锈、去污。 ,4,、注浆开始或中途停止超边30min 时～用于水或稀水泥浆润 滑注浆罐及其管路～注浆时～注浆管插至距孔底5~10cm 处～随砂浆的注入缓慢匀速拔出。 ,5,、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石～确保 施工队人员的安全～坡面破碎严重时采用先喷后锚～喷射厚度不小于 5cm～喷射作业时设专人跟随观察坡面情况～锚杆施工在喷射混凝土终凝3h 后进行～施工用电线路、开关设防触电设施～针对施工机械操作制定安全操作规程～对施工人员进行安全教育～非施工人员不得进入施工区～施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。 ,二,、一般施工安全技术措施 石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、 和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》～主动接 受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸 药用量。施工机械作业时～除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行～其工作位置应平坦稳固～并应有专人指挥～指挥人员不得进 入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”～施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽～系好安全带～绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上～ 绳索应垂直～不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。高边破施工应设置安全通道,开挖工作面应与装运作业面相互错开～严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时～边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时～应从上而下顺序进行～坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时～应立即停止施工～撤