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大鼓山中桥施工方案 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施 工方案 第一章、工程概况及特点 1.1编制依据 1、两阶段施工图设计文件; 2、现有的施工力量、技术装备和施工管理能力; 3、《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》、相关规范标准; 4、已批准的实施性施工组织设计; 5、现场调查资料。 1.2工程概况: 根据初步设计批复完成施工图设计，拟建的大鼓山中桥位于安溪县感德镇 - 1 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施 工方案 第二章、主要工程数量及计划工期 2.1主要工程数量 大鼓山中桥主要工程数量表 2.2工程进度计划安排 大鼓山中桥施工计划安排6个月，自2011年12月开工，2012年6月完工。 中铁十五局集团第二工程有限公司莆永高速A6合同段项目经理部 - 2 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 第三章、施工准备 3.1 技术准备 由项目部总工程师负责组织项目部及各工程队技术人员学习设计文件，熟悉图纸、资料，深刻领会设计意图，准确理解设计情况。并对图纸资料进行较对复核，对有疑、异的及时请教设计、监理工程师。 3.1.1 技术准备的 - 3 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 (1)平面控制 根据已上报审批通过的导线报告，大鼓山中桥现采用的控制点为:YD248、PY27、PY27-1。 (2)高程控制 高称控制以设计院交点YD248、YD249为起算点，用三等水准高程测量向 表3-1 中铁十五局集团第二工程有限公司莆永高速A6合同段项目经理部 - 4 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 3.3.1 施工便道 大鼓山中桥施工便道根据现场实际设置1条横向施工便道通往各施工段，便道进入施工范围 - 5 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 要靠租地搭设临时房屋，临时生产房屋(工地值班室、材料房等)采用砖混结构。生活驻地、堆料场、设备停放场等场地地面进行硬化处理，并做好排水设施。各施工场地生产房屋等集中布置，少占耕地，并在完工后及时采取复耕、绿化等措施。 3.3.7 工地试验室 项目经理部设一个工地试验室，委派试验室主任工程师1名，试验工程师4名，试验室已经建成，并报福建省交通工程质量监督站对其进行技术资质审查，审查合格并确定试验范围后进行试验检测工作。 3.3.8 钢筋加工厂 钢筋加工厂设在项目部对面混凝土拌合站旁，采用彩钢棚搭设，棚内地面采用C15混凝土硬化，车辆行驶区域硬化厚度15cm，其余为5cm;对各种原材料、半成品、成品按其检验状态和结果、使用部位进行标识。 3.4 工程检验、报检程序 工程施工过程中严格质量检验、报检程序，每道工序施工前项目部及工程队对作业人员进行技术交底和现场指导，工序完成后按照质量检验评定标准首先由队质检员检验，合格后报项目部质检工程师，质检工程师检验合格后填制相关检验表格并报监理工程师检验，自检不合格的项目应在整改完毕后报监理工程师。见图3-2 中铁十五局集团第二工程有限公司莆永高速A6合同段项目经理部 - 6 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 图3-2 中铁十五局集团第二工程有限公司莆永高速A6合同段项目经理部 - 7 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 第四章、施工方案及主要工序的施工方法 4.1桩基施工 大鼓山中桥桩基共28根，左线14根、总长199.2m、右线14根、总长240.87m，桩径分为1.2m、1.5m两种，根据地质、地形、水文、尤其是工期的要求，我标段决定该桥0#、1#采用挖孔桩，2#-4#采用灌注桩施工。 4.1.1 挖孔灌注桩基础 挖孔桩挖孔时，对于桩孔中土质地层采用人工直接开挖;对于软弱岩层使用风镐开挖;对于坚硬岩石，采用小型爆破法施工。根据设计或实际情况，孔口采用高1m厚30cm的钢筋混凝土锁口、并高出地面0.3m;护壁砼与桩身砼标号相同，孔口周围0.6m范围内硬化10cm厚混凝土。护壁施工时，必须振捣密实，使之与周围土层之间连结紧密，不得有松渣和空隙。施工工艺流程见图4-1 挖孔桩施工工艺框图 图 中铁十五局集团第二工程有限公司莆永高速A6合同段项目经理部 - 8 - 莆永高速公路永春至永定泉州段A6合同段 大鼓山中桥施工方案 4.1.2 挖孔桩主要施工方法 4.1.2.1定位及锁口 测出桩中心位置，放出桩心十字线，开挖第一节桩孔，支第一节护壁模板，灌护壁混凝土。第一节护壁混凝土高出地面20~30cm，便于挡水和定位。孔圈中心线应与