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机场候机楼钢结构屋盖施工方案标
标 iWjl
上弦管
标 iWjl上弦管定位块旗杆定位块H250xl25x6x9J250xl25x6x920mm调整板H400x200x8xl34弦管20mm调整板「标高3
标 iWjl
上弦管
定位块
旗杆
定位块
H250xl25x6x9
J250xl25x6x9
20mm调整板
H400x200x8xl3
4弦管
20mm调整板「标高3
一或平整的水泥地面
20nlm调整板
H250xl25x6x9
标 [W]2
标 [W]2
标 [W]2
杆件就位示意图(图中型材规格仅为示意,可根据现有余料设置)
(3)装配支管并定位焊,对支管接头定位焊时,不得少于4点;定位焊后检验定位焊后组 件的正确性;
(4)装配支座;
(5)焊接。焊接工作应尽量在工厂或预拼装场内进行,在符合强度、刚度要求的专门的钢 胎架上将散件组装成整体。
(6)焊接收缩余量设置:
管对接焊缝:壁厚大于16mHi、小于30mm时一,环缝焊接收缩余量2nim;壁厚小于16mm, 环缝焊接收缩余量1mm。
(7)组装杆件焊缝坡口的根部间隙大于标准规定值(1.5mm)时,可以按超标值增加焊角 尺寸。但间隙大于5mm时应事先用堆焊或打磨方法修整支管端头或在接口处主管表面堆焊焊 道,以减小焊缝间隙。
(8)组装过程中,如果存在隐蔽焊缝,则应先焊接隐蔽焊缝部位。禁止虚焊、假焊。
(9)部件组装精度要求:单位(mm)
项目
允许偏差
图例
测量工具
对接接头底 板错位
tW16
1.5
i
角尺
16t30
t/10
项目
允许偏差
图例
测量工具
t230
3.0
对接接头的 间隙偏差
手工点弧焊
+4.0 0
钢尺塞尺
埋弧自动焊和气 体保护焊
+1.0 0
一
一
对接接头的直线度偏差
2. 0
O
S
钢尺
根部开口间隙偏差 (背部加衬板)
±2.0
L--
kr
钢尺角尺
钢管外径偏差
参见表3. 1.2、
3. 1.3
—e*
T-
1
1
1々
A
尺尺 直塞
对口错边
t/10
且不应大于3. 0
f
三£
角尺
管口圆度
D/500且不大于
3.0
J
钢尺
3.7桁架的焊接要求
1、焊接接头形式:
(1)焊接拼接接头
管桁架弦杆的外径、壁厚分段变化,上、下弦壁厚不变时应尽量不设接头。当杆长无法 满足要求时,每四个节间最多允许设一个接头,每个安装分段主弦杆最多只允许一个接头,且 应避开桁架节点及其它焊缝至少200nlm以上。拼接节点对焊时应加短衬管,采用坡口等强焊 接,衬管的壁厚为5mm,材料与母材相同,如下图所示。在外露部分的杆件不应设接头,相 贯焊接处磨平焊缝余高,达到被连接材料同样的光洁度。变截面处应设在节点的截面较小一 侧,距支管根部的距离不小于500mni。
(a)钢管的接长接头(b)钢管壁厚改变处的接头
(a)钢管的接长接头
(b)钢管壁厚改变处的接头
⑵管桁架支管端部加工
管桁架采用腹杆与弦杆直接焊接的相贯节点,弦杆截面贯通,腹杆焊于弦杆之上。应采 用数控三维自动钢管相贯线切割机对支管端部进行精密切割,管口曲线允许偏差不大于0. 5mmo
(3)圆管相贯焊接
对当支管与主管的夹角小于90°时,支管端部的相贯焊缝分为A、B、C、D四个区域,如图2所示。其中A、B区采用等强坡口对接焊缝,D区采用角焊缝,焊缝高 度为1.5倍支管壁厚,焊缝在C区应平滑过渡。
Y型节点焊缝位置分区A-趾区B-侧区C-过渡区D-根区支管壁主管壁A-A支管壁主管壁Y型节点各区的焊缝形式图
Y型节点焊缝位置分区
A-趾区B-侧区C-过渡区D-根区
支管壁
主管壁
A-A
支管壁
主管壁
Y型节点各区的焊缝形式
(4)当支管与主管相垂直时,支管端部的相贯焊缝分为A、B两个区域,如图3所示。当 支管壁厚不大于6mm时可不开坡口。当节点承载力不足时,在主管节点处设置鞍形加强板。 加强板材质与主管母材相同,与主管采用角焊缝围焊,焊缝高度同加强板厚度。
B(a) T型节点焊绛布詈分区 TOC \o 1-5 \h \z 支管壁展10mm140mm
B
(a) T型节点焊绛布詈分区
\o Current Document b (mm)12
\o Current Document p(mm)12A区B区 (b) T型节点各区的焊缝形式
图3 T型圆管相贯焊接
(5)杆件端部构造
杆件端盖板采用平板端盖板封头,钢管与端盖板 采用坡口焊缝,当图纸未具体注明时,端盖板厚度为 倍钢管壁厚,材料与母材相同,如图所示。
(6)角焊缝的尺寸
能弟瞄傩矍藕连接2.5用。行包除图中注明者外,角焊缝的焊脚尺寸hf按下表采 构件不要求设引弧、熄弧板的角焊缝,终止处必须进角焊,引弧和熄弧端离端头10mm
能弟瞄傩矍藕
连接
2.5
用。
行包
表4
较厚焊件厚度(
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