混凝土施工方案.pdfVIP

目 录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、施工流水段划分2 四、施工总体安排2 五、主要施工方案3 六、质量标准及要求8 七、质量保证措施9 八、质量通病防治9 九、成品保护措施10 十、环保措施10 十一、 安全措施11 新建杭州至黄山铁路 xx东站站房工程 混凝土工程施工方案 xx东站站房工程混凝土施工方案 一、编制依据 1. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015） 2. xx 东站站房工程施工组织设计 3． xx 东站站房结构施工图 二、工程概况 2.1．建筑概况 新建杭州至黄山铁路工程位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市萧山 区，西至安徽省黄山市。本工程 xx 东站，站型为线侧下式中型铁路旅客客运站 (客 运专线），站房工程总建筑面积 12000 平方米，其中站房部分 10730 平方米，架 空层廊道 567 平方米，城市换乘廊道 703 平方米。站房主体结构为钢筋混凝土框 架结构体系，站房主体屋面为网架结构，办公部分屋面为钢筋混凝土结构。建筑 层数为主体 1 层，局部 2 层，站房檐口高度 13.4m，建筑最高点标高 26.5m，建 筑高度 20.25m。站台及雨棚：站场规模为2 站台，6 条线；站台雨棚屋面板投影 面积 10709.59平方米；雨棚总长度450m, 一站台雨棚、二站台雨棚宽度均为 12m； 站台雨棚结构形式为钢管柱矩形钢梁结构形式，雨棚屋面采用钢结构耐腐蚀压型 钢板屋面。主体结构设计使用年限为 50 年，建筑结构的安全等级二级，抗震设 防烈度 6 度，建筑耐火等级不低于二级，站房分为 A、B、C三区。 2.2．主体及基础结构情况简介 站房框架柱截面有多种形式： 序号 施工区段 截面形式 600mm×600mm、750mm×750mm、800mm×800mm、1000mm×1000mm、 1 A 区 1200mm×1200mm、800mm×1200mm、300mm×300mm、400mm×400mm、 19 新建杭州至黄山铁路xx东站站房工程 混凝土工程施工方案 550mm×550mm、 2 B 区 600mm×600mm、1400mm×1800mm、1200mm×1200mm、 750mm×700mm、600mm×600mm、650mm×600mm、700mm×1100mm、 3 C区 1200mm×1200mm 基础采用C40混凝土，基础梁(包括±0.000m 以下)采用C40混凝土，梁(正 负零以上)采用C35混凝土，柱采用C40混凝土，板(±0.000m 以上)、楼梯采 用C35混凝土，地下室底板、侧墙，±0.000m 以下板采用C40混凝土；地下 泵房梁采用C40P6抗渗混凝土，板采用C35P6抗渗混凝土。混凝土保护层厚度： 基础保护层为底面 100mm，余面 40mm；基础梁的保护层为 40mm；±0.000mm 以上的梁，一类环境为20mm,二 a 类环境为 25mm；柱的保护层为一类环境为 20mm,二a类环境为25mm；板、楼梯的保护层为一类环境为15mm,二a类环境 为20mm；地下室底板、侧墙，±0.000m 以下板保护层为迎水面50mm,余面40mm。 本工程全部采用商品混凝土浇筑。混凝土施工要严格控制混凝土的配合 比、搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温养护过程，实 现对混凝土施工全过程的质量监控，从而确保混凝土质量，使混凝土满足工作 性、强度和长期耐久性的要求。 混凝土的浇捣采用混凝土泵一次泵送到位，布料杆布料、机械振捣、人工 协同完成混凝土的浇