机动车环保检测题库8.5.pdf

机动车环保尾气检测考试题 机动车环保尾气检测考试题 鞍钢检测站20 18 年5 月 鞍钢检测站20 18 年5 月 一、选择题 一、选择题 1、对于经多次检测后合格的车辆，应保留其 （ ）的报告。 1、对于经多次检测后合格的车辆，应保留其 （ ）的报告。 A.每次检测 B.最后一次 C.第一次和最后一次 A.每次检测 B.最后一次 C.第一次和最后一次 2、第一类轻型汽车是指设计乘员数不超过 6 人 （包括司机），且最大总质量≤ 2、第一类轻型汽车是指设计乘员数不超过 6 人 （包括司机），且最大总质量≤ （ ）kg 的M1 类车。 （ ）kg 的M1 类车。 A、2000 B、2500 C、3000 D、3500 A、2000 B、2500 C、3000 D、3500 第一类轻型汽车：设计乘员数不超过 6 人 （包括司机），且最大总质量≤2500kg 第一类轻型汽车：设计乘员数不超过 6 人 （包括司机），且最大总质量≤2500kg 的M1 类车。 第二类轻型汽车：除第一类以外的其他一切轻型汽车。 的M1 类车。 第二类轻型汽车：除第一类以外的其他一切轻型汽车。 3、 装用压燃式发动机的轻型汽车适用以下哪种检测方法 （ ）。 3、 装用压燃式发动机的轻型汽车适用以下哪种检测方法 （ ）。 A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法 A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法 4、全时四驱或带有电子制动力分配系统的轻型汽油车适用以下哪种检测方法 4、全时四驱或带有电子制动力分配系统的轻型汽油车适用以下哪种检测方法 （ ）。 （ ）。 A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法 A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法 5、进行双怠速法测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于 （ ）℃，或 5、进行双怠速法测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于 （ ）℃，或 者达到汽车使用说明书规定的热车状态。 者达到汽车使用说明书规定的热车状态。 A.70 B.75 C.80 D.85 A.70 B.75 C.80 D.85 6、进行双怠速法测量时，发动机从怠速状态加速至 （ ）%额定转速，运转 30 6、进行双怠速法测量时，发动机从怠速状态加速至 （ ）%额定转速，运转 30 秒后降至高怠速状态。 秒后降至高怠速状态。 A.70 B.80 C.90 D.100 A.70 B.80 C.90 D.100 7、进行双怠速法测量时，发动机处于高怠速状态时，测试仪器不读取的数值 7、进行双怠速法测量时，发动机处于高怠速状态时，测试仪器不读取的数值 是（ ）。 是（ ）。 A.过量空气系数 B.CO C.HC D.NOx A.过量空气系数 B.CO C.HC D.NOx 8、 对于两用燃料在用汽车，要求排放检测的是 （ ）。 8、 对于两用燃料在用汽车，要求排放检测的是 （ ）。 A.汽油燃料 B.气体燃料 C.两种燃料 D.直接判定合 A.汽油燃料 B.气体燃料 C.两种燃料 D.直接判定合 9、双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处理系统和检测器进 9、双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处理系统和检测器进 行分析，期间样气不经过的仪器部件是 （ ）。 行分析，期间样气不经过的仪器部件是 （ ）。 A.取样探头 B.水分离器 C.过滤器 D.零气端口 A.取样探