车轮的生产流程及相关检验标准.docVIP

车轮的生产流程及相关检验标准???????  1、熔炼（Melt） 将原材料铝锭（A356）经过熔炼设备，合格的铝水必须经过抽样成型后放到光谱仪（Spectrumeter）里检查成分，只有成分符合标准才允许转下一工序。? 2、铸造（Casting） 采取低压铸造方式，铝水在下，模具在上，用底压方式使铝水往上升，透过浇口铸造成形。 X光检测（探伤检查）：检测铸件的缩松、气泡、渣滓等情况。 3、热处理 热处理的目的是提高车轮的机械性能，即提高车轮的抗拉强度、延伸率和硬度。 4、机加工 用数控车床对铸件毛坯进行机械加工，包括对轮辋、安装面、中心孔的加工；用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等。 径向/横向跳动量测试：目的是检验车轮机加工的精确性，用以保证汽车行驶的安全性和稳定性。  车轮平衡测试：目的是检测车轮的平衡性，用以保证汽车的平顺性。 三坐标测量：目的是检查PCD的位置度，以使车轮能准确地装在汽车上。 气密性试验：对每个车轮做气密检测，用以确保车轮装上轮胎后不漏气。 全尺寸检验：是用于检查新品是否符合客户图纸要求。  5、表面处理——涂装和电镀 表面处理也就是给每一个车轮穿上漂亮的外衣，并使车轮在恶劣的环境中工作不变色、不腐蚀、不老化。涂装也就是最为常见喷漆工艺，Gacosia产品全面采用德国涂装技术和设备，确保每一个车轮都完美无瑕。电镀——经抛光、前处理、镀亚光镍、镀铜、镀半光镍、镀铬后，一个个时尚美丽的电镀产品就面世了，电镀产品由于其特有的光泽，可以让座驾显得更加光彩夺目、奢华飘逸盐雾试验：对车轮成品做试验，看看是否脱漆和电镀不稳定，目的是考验车轮的抗腐蚀能力。 6、车轮的强度性能试验 为了确保用户使用车轮的安全性，对每种规格的车轮都必须进行三项试验： 1、冲击试验 （Impact Test） 2、弯曲疲劳试验 (Cornering Fatigue Test) 3、径向疲劳试验 (Radial Fatigue Test)