内燃叉车四冲程柴油机工作原理课题课件.pptxVIP

内燃叉车四冲程柴油机的工作原理; 内燃叉车四冲程柴油机的工作原理 目录：一、常用概念 二、四冲程柴油机的工作原理 三、需要注意的几个问题 目的：通过本次课件的学习，使大家了解柴油发动机的相关知识，掌握四冲程柴油机的工作原理。 ;（一）上止点：活塞在气缸内上下运动时，活塞顶部能达到的最高位置，叫做上止点。 （二）下止点：活塞顶部能达到的最低位置，叫做下止点。 （三）活塞行程：活塞从上止点移动到下止点或从下止点移动到上止点时，所走过的距离叫做活塞行程（又叫冲程）。;;二、四冲程柴油机的工作原理;;;;;3、四冲程柴油机的工作原理： （1）进气冲程： 进气冲程前，活塞位于上止点，此时进、排气门均关闭。由于外力的作用，曲轴旋转，通过连杆带动活塞由上止点向下运行，同时进气门打开。随着活塞的下行，外部新鲜空气被吸入气缸。当活塞运行到下止点时，进气门关闭，进气冲程结束，曲轴旋转半周。;;;;（2）压缩冲程： 　　进气冲程结束后，由于外力带动曲轴继续旋转，使活塞由下止点上行，此时进、排气门均关闭。随着活塞的上行，气缸内工作容积减小，新鲜空气被压缩，压力和温度随着升高。当活塞运行到上止点时，压缩冲程结束，曲轴又旋转半周。;　　压缩终了时，气缸内气体温度达到500～750°C(而柴油的自燃温度为200～300°C），压力约为30～50公斤/厘米2，为燃烧膨胀冲程做好了准备。 ;乙醚燃烧试验;;;;（3）燃烧膨胀冲程（做功冲程）： 　　在压缩冲程即将结束时，喷油嘴将雾化良好的柴油喷入气缸燃烧室内，它与高温、高压的新鲜空气接触后便发生着火燃烧，此时产生大量热能，使气缸内的温度和压力急剧升高，高温高压的气体推动活塞向下运行，通过连杆带动曲轴转动，将热能转变为机械能，当活塞运行到下止点时，做功冲程结束，曲轴又旋转半周。;特别提示：;;;;（4）排气冲程： 　　当做功冲程结束后，气缸内充满着柴油燃烧后的废气，活塞在曲轴旋转惯性的作用下，由连杆带动自下向上运行，此时排气门打开。随着活塞的上行，气缸内的废气经排气门排出。当活塞运行到上止点时，排气???关闭，排气冲程结束，曲轴又旋转半周。至 此，四冲程柴油机完成一个工作循环。;　　至此，四冲程柴油机经过进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程，向外输出一次功率，完成一个工作循环。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;三、需要注意的几个问题