地下车库钢筋工程技术交底.doc

技术交底记录 年 月 日 工程名称 郑州恒大绿洲三期一标段地下车库 分部工程 主 体 分项工程名称：地下车库墙、柱、梁、板、梯钢筋安装工程 交底内容 一、工程概况： ×8.05m，建筑长度：288.90m，建筑宽度145.100m；建筑功能：地下车库和设备机房。 二、施工准备： 1、物资准备〔材料及主要机具〕 〔1〕钢筋：应有出厂合格证，试验报告。按规定作力学性能复试，当加工过程中发生脆断等特殊情况，应需做化学成分检验，钢筋应无老锈及浊污； 〔2〕铁丝：应采用20~22号铁丝〔火烧丝〕 或镀锌铁丝〔铅丝〕； 〔3〕控制混凝土保护层用的砂浆垫块，塑料卡； 〔4〕工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 2、技术准备〔作业条件〕 〔1〕按施工现场平面图规定位置，将钢筋堆放场地进展清理，平整。准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀进展清理； 〔2〕核对钢筋的级别，规格，型号，形状，尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单一样。如有问题应及时解决； 三、钢筋绑扎与安装 1、工艺流程 柱钢筋绑扎 套柱箍筋→连接竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋 〔1〕本工程地下室层高为m，按图纸间距算出箍筋数量，在竖向钢筋连接前套好箍筋； 〔2〕本工程竖向钢筋采用电渣压力焊焊接工艺及直螺纹钢筋机械连接工艺，其中电渣压力焊工艺适用于14~22范围内的竖向钢筋连接，直螺纹机械连接适用于25~32范围内的竖向钢筋连接，此二者施工工艺参照本工程编制的?电渣压力焊施工方案?及?直螺纹钢筋机械连接施工方案?。竖向受力钢筋焊接完毕，按图纸标明箍筋间距在竖向钢筋上画出箍筋位置线，箍筋的规格、尺寸严格按工程部料单进展标准下料加工及安装； 〔3〕柱箍筋端头弯成1350，平直长度不小于10d(d为箍筋直径)； 〔4〕柱箍筋角部弯钩须与模板成45°，在中部弯钩须与模板成90°；框架梁须放在柱筋内侧。严禁在柱根、顶部设置端头； 〔5〕柱筋按要求设置后，在其底板上口增设一道限位箍，保证柱钢筋的定位。柱筋上口设置一钢筋定位卡，保证柱筋位置准确。 剪力墙钢筋绑扎 技 术 负责人 交底人 承受人 技术交底记录 年 月 日 工程名称 郑州恒大绿洲三期一标段地下车库 分部工程 主 体 分项工程名称：地下车库墙、柱、梁、板、梯钢筋安装工程 交底内容 〔1〕地下室剪力墙钢筋插在根底筏板底部。墙体竖向筋为： 14＠150 mm、22＠300 mm，墙体水平筋为16＠150 mm、14＠150mm； 〔2〕剪力墙水平分布钢筋的搭接长度不应小于1.2la。剪力墙水平分布钢筋应伸至墙端，并向内水平弯折10d后截断〔d为水平分布钢筋直径〕。 (3) 当剪力墙端部有翼墙或转角墙时，内墙两侧的水平分布钢筋和外墙内侧的水平分布钢筋应伸至翼墙或转角墙外边，并分别向两侧水平弯折15d后截断。在转角墙处，外墙外侧的水平分布筋应在墙端外角处弯入翼墙，并与翼墙外侧水平分布钢筋搭接。 (4) 剪力墙洞口上、下两边的水平纵向钢筋截面面积分别不宜小于洞口截断的水平分布钢筋总面积的1/2。纵向钢筋自洞口边伸入墙内的长度不应小于受拉钢筋的锚固长度。 框架梁钢筋绑扎 〔1〕梁分为框架梁、次梁等。梁钢筋内设有箍筋、弯起筋、拉筋、附加箍筋、吊筋。梁的箍筋均为封闭箍，弯钩角度及弯折段直线长度按设计要求。 〔2〕在主次梁或次梁间相交处，两侧按图纸要求设附加箍筋和吊筋。 〔3〕根据要求，次梁上下主筋应置于主梁上下主筋之上；纵向框架梁的上部主筋应置于横向框架梁上部主筋之上；当两者梁高一样时纵向框架连梁的下部主筋应置于横向框架梁下部主筋之上；当梁与柱或墙侧平时，梁该侧主筋应置于柱或墙竖向纵筋之内，构造按设计说明。 〔4〕在梁箍筋上加设垫块，保证梁钢筋保护层的厚度。 〔5〕纵向受力钢筋：梁纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，相邻两排钢筋之间须垫以直径25mm的短钢筋，间距不大于2米。 〔6〕箍筋：梁箍筋的接头〔弯钩叠合处〕须交织布置在两根架力钢筋上，箍筋转角与架力钢筋穿插点均须扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间须成八字形。箍筋从距柱或梁边5cm开场配置；箍筋加密区范围≥b≥500，且应≥1/4梁净跨。〔hb 〔7〕梁内纵向钢筋接头位置：梁的下部钢筋连接在支座1/3处，上部钢筋连接在跨中1/3处。 楼板钢筋绑扎 〔1〕清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。模板上外表刷涂脱模剂后，放出轴线及上部构造定位边线。在模板上划好主筋，分布