河道综合治理景观桥工程施工组织方案（栈桥).docxVIP

河道综合治理景观桥工程施工组织设计 第一章 工程概况 桩承载力满足要求。 木桩的跨度为5m,行距为1.0m,轮距一般为2. 00m,理论上可以保证lOn?载重混 凝土车辆的通行。根据经验，本方案中工字钢和方木的参数可以保证主要交通车辆的通 行，无需计算。因此，该栈桥理论上可以满足本工程的施工要求。 4、现浇桩的施工方法。 根据施工现场现有条件，采用循环钻机施工。 (1)计量与支付 桩位测量设置，桩位周围设置四个控制点，用木桩和铁钉定位，并用红漆标出。对 于河道内的桩位，通过CAD在计算机上测量并设置四个控制点，在平台上测量并设置控 制点，通过拉线控制桩位。 (2)钢地埋套管 陆上套管采用直径1. 4m钢套管，埋设时四周必须用粘土压实。 水中钢套管的要求： ①保护管直径2. 4米、保护管埋深：入土 1米时应保证保护管上端高于水面1..2米 ②为保证套管中心与桥墩中心线重合，套管上口可采用双井架定位，井架之间的距离 1.6米。上井架为槽钢，井口为方形，边长护臂直径大1cm,井口中心与桩位重合，井 架与施工平台工字梁焊接，下井架采用10X 10cm方木，施工平台桩木制作。连接保持 套管垂直度，偏差控制在1cm以内。 ③套管埋入后，测量套管标高，现场工程师填写开孔通知单，安排下一道工序。 (3)设备到位①钻机按指定位置就位。在技术人员的指导下，利用十字线定位并调整桅杆和钻 杆的角度。 ② 钻机安装到位后，应仔细找平，确保施工时无倾斜、位移。 ③施工前，应通过试运行检查钻机，防止钻机中途出现故障。 (4)钻孔 循环钻机采用孔内成浆壁，钻机采用孔外成浆注入30nl3内壁。 ①在钻孔过程中应控制速度，特别是在初始钻孔和易塌陷的土层中。 ②钻井过程中注意保持泥头，根据土层情况调整泥浆参数，施工第一桩时控制进 尺速度，观察地质构造，有无流沙、流泥、地下水等级。 (5)清孔 ①当钻孔到达设计深度时，应立即清孔，采用清孔法。 ②清孔后，孔底泥沙不得大于150nlm ,孔内杂物应清理干净。监理工程师自检验 收合格后，方可进行下一步工作。 ③放下钢筋笼和导管后，测量沉积物的厚度，合格后开始浇筑。 (6)钢笼的制作和吊装①钢筋笼严格按图纸制造，加工误差控制在允许范围内：主筋①25间距：＜±10 mm；箍 筋间距：＜20 mm；长度误差：＜±10nmi；直径误差〈土 10 mm。分段制作的钢笼同一截面 的主筋节点不应超过主筋总数的50%,相邻两个节点之间的距离不应小于42d o大于 5do ②钢筋笼验收实行严格的“三检制度”，即焊工自检一组长复检一质检员专检。检验 完毕后，填写专项验收表，不合格者及时返工。 ③孔板对接时，上下钢筋应对齐，垂直。 ④吊装钢筋笼时，采用吊杆、滑轮吊装的方法，设置4?5个吊点，防止钢筋变形。钢 保持架分为两段进行孔板焊接。采用多点提升与内置“十字”支撑相结合的方式。吊装 时应对准钻孔中心并缓慢下降，严禁与孔壁碰撞、跌落或强行压下。钢笼下降到设计位 置后，用吊杆固定，上下误差小于2厘米。 (7)挂导管 ①导管直径为300nlin ,首次使用前进行闭水试验。 ②吊装导管时，技术人员应根据孔深计算导管长度，使导管底部与孔底的距离保 持在.5m0. 3?0左右，导管必须居中。 (8)水下混凝土浇筑①充填前再次测量背泥量，确保背泥量不超过150mm ,否那么应清孔两次，直至合 格。 ②导管底端应高于孔底50厘米，导管内应放置不透水的球囊。 ③现浇桩混凝土采用罐车运输，浇注必须连续，及时测量混凝土上升面，确定拔管 数量“保持导管埋入深度为2 -4m,以防止桩断裂和导管堵塞。 ④注意环境保护。水中现浇桩的泥浆由导管引入泥浆池，由泥车及时运出工地，严 禁随意排放。当混凝土外表超过钢笼顶部时，即可停止浇筑。0. 8m ⑤严格记录和检查混凝土的工作性和坍落度。不合格的混凝土严禁灌入孔内。及时 判断填充系数，为工艺改进提供信息。 5、下部结构施工 下部结构主要包括桥台和钢墩。 (1)、桥台的施工方法： 四个桥台都位于河滩上。钻孔桩凿至设计标高后，检查桩位和桩身质量。满足要求 后，浇筑混凝土垫层，绑扎钢筋，搭好模板，浇筑混凝土。. 模板为钢模板和竹胶合板的组合，上下两侧用拉紧螺栓加固。混凝土浇筑前应系统 检查各种施工机械，特别是混凝土搅拌设备，检查发电设备，确保能在短时间内完成浇 筑，不会因中间浇筑而中断。混凝土构件外表存在故障水痕，影响混凝土外观和构件质 量。浇注前应仔细检查盖梁的几何尺寸，特别是角度和方向，确认与设计一致后进行浇 注。在浇注过程中，不应忽视振开工作。不会出现蜂窝、麻面和漏振现象，尽量带出混 凝土中的游离气泡，使混凝土外观有光泽，无气孔，保证构件质量和外观质量，做到内 强外美. (2)、承重平台的施工方法： 沉箱是用沉箱建造的。沉箱